纪念无轨电车强烈提倡沈阳能开通一条电车线路

完美的一天

  沈阳网好友leoeven的提议



各位，我提议：为纪念无轨电车曾经在沈阳公交史上的重要地位，强烈提倡沈阳能开通一条电车线路！就像800一样，是高质量的公交线路。虽然800要停运了，但是大家也会记得他的！如果真的能够开通这么一条电车线路，我想会受到广大沈城市民的热烈欢迎的！也算是沈阳的一道风景啊！哪怕只有一条线路，但是最好是示范性的，具有公交典范的线路。比如大连唯一的一条101。不是说让沈阳学大连，而是希望沈阳更能体公交现的多元化，现代化，典范化。更何况当初沈阳也算是全国公交业电车量的龙头老大，就算有种种的缺点，但是功不能没啊！！！就算是给沈阳的电车留个纪念吧！也给后人留个念像！大家有同意小生想法的就麻烦举手帮顶下！也希望有关部门能真正的了解民情，适当考虑下大家的合理意见！


本人建议
本人建议的纪念无轨电车线路

我个人觉得既然是无轨电车纪念线路，就不该建设在郊区和出二环路以外，那别人是不会去乘坐的，那一定就是亏损的。我有个建议请朋友们讨论一下：
254路公共汽车全程85%行驶在东西高架桥下，而高架桥下走电车是不需要电线竿的，只需在桥墩上架个短支架（例如沈海高架桥下的18路电车），并且254路电车在市中心，不影响城市景观而且增添色彩。因为在高架桥下行驶，所以电车不影响交通。途径沈阳北站，沈阳站的毕经出口，所以外地来沈阳的旅客可以看见电车运营在沈阳市。在254路电车出东边城时，不需要电线网络，因为无轨电车有3公里脱鞭行驶极限，而从东边城途径沈海立交桥，东陵西路（双向十车道景观路）才不到1公里，而后电车拐向新东四街，再升上鞭子，行驶至丰城公交公司（原东塔电车公司电车车库）。这样不是两全其美吗？254路汽车乘车人数之高，同样电车更会提高人气。大家感觉如何？

注解：为什麽不让电车远离城市中心？
答：例如哈尔滨仅存的117路无轨电车。它行驶在南二还路上，来哈尔滨旅游的人都不知道这里还有无轨电车运营，。而只知道，在繁华的商业街（奋斗路）上有一条景观有轨电车。

完美的一天

254路线路图