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312路和361路的前度用车

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发表于 2008-1-9 15:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
312路两个不同型号的沈飞

SFQ6101

上面的是什么形号?忘了...

361路的西安骊山,又是不知型号


谢谢观看
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2
发表于 2008-1-9 20:19 | 只看该作者
312那款沈飞冷气不理想.
3
 楼主| 发表于 2008-1-9 22:10 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-9 20:19 发表
312那款沈飞冷气不理想.

现在只有公交集团还在用...

自动档那些SFQ6110全数都报废了,跟那些报废的广客和珍宝双巴放在中山园车厂


图是在一次香港巴士迷组织的参观活动中拍的
4
发表于 2008-1-9 22:42 | 只看该作者
我欣赏11米沈飞,那是深圳在1999年首次使用达到欧二排放标准的公交车.CUMMINS发动机.
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 楼主| 发表于 2008-1-9 22:59 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-9 22:42 发表
我欣赏11米沈飞,那是深圳在1999年首次使用达到欧二排放标准的公交车.CUMMINS发动机.

可惜十年不到就报废了,公交集团的人员说因为自动档吃油所以就早一点报废了(瞎扯啊?广客都有配自动档的...为何不一并报废?)

不知道这个顶置冷气比SFQ6101那个底置的冷气冷冻功效会不会好一点?10米沈飞又是用什么发动机的?
6
发表于 2008-1-10 09:20 | 只看该作者
10米沈飞用的是五十铃发动机.
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 楼主| 发表于 2008-1-10 11:08 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-10 09:20 发表
10米沈飞用的是五十铃发动机.

似乎早年的内地巴士相当多都是用进口发动机...
8
发表于 2008-1-10 13:59 | 只看该作者
现在用得较多.不过逐步改用国产发动机了,毕竟进口发动机价格高,公交又要降价.
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 楼主| 发表于 2008-1-10 19:24 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-10 13:59 发表
现在用得较多.不过逐步改用国产发动机了,毕竟进口发动机价格高,公交又要降价.

国产发动机有些都不错

其实广客丶沈飞用的6BT发动机是进口还是内地康明斯的出品?
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发表于 2008-1-11 11:59 | 只看该作者
广客冷巴和沈飞11米用的都是进口康明斯C系列。广客普巴用的康明斯B系列发动机部分是国产,部分是进口的。
之前有一部车号是27054广客冷巴的进口康明斯C系列发动机打烂缸体,由于进口缸体难于购买且价格昂贵,后来把发动机改成玉柴的了。
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 楼主| 发表于 2008-1-11 13:01 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-11 11:59 发表
广客冷巴和沈飞11米用的都是进口康明斯C系列。广客普巴用的康明斯B系列发动机部分是国产,部分是进口的。
之前有一部车号是27054广客冷巴的进口康明斯C系列发动机打烂缸体,由于进口缸体难于购买且价格昂贵,后来把 ...

换国产发动机也不错,我对6CT发动机没什么好感
我们香港用6CT发动机的车...乘坐感极差

原来我也拍过那台27054,也是唯一一次见到245路的区间车


[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-11 14:13 编辑 ]
12
发表于 2008-1-12 10:24 | 只看该作者
原帖由 superyhk 于 2008-1-11 13:01 发表

换国产发动机也不错,我对6CT发动机没什么好感
我们香港用6CT发动机的车...乘坐感极差

原来我也拍过那台27054,也是唯一一次见到245路的区间车


27054原来在202线.
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 楼主| 发表于 2008-1-12 11:31 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 10:24 发表
27054原来在202线.

原来是202路的车啊

现在245区间和245环线好像都没了
14
发表于 2008-1-12 12:15 | 只看该作者
245原来刚开线的时候用11米沈飞,应该是由于11米沈飞报废后来才用广客的.
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 楼主| 发表于 2008-1-12 12:33 | 只看该作者
原帖由 卡卡1886 于 2008-1-12 12:15 发表
245原来刚开线的时候用11米沈飞,应该是由于11米沈飞报废后来才用广客的.

245刚开线时深圳湾口岸应该还没建成吧...

记得刚延长至深圳湾口岸的时候是没有广客冷巴的
用的是金龙XMQ6112GF/GY1和KLQ6116G…
广客冷巴是后来才加进去跑的,现在KLQ6116G也少了

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-1-12 12:34 编辑 ]
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