■关注BRT通车⑤ BRT站台里面都有些啥

航歌

设计寿命50年，还使用了防爆玻璃、屏蔽门

我解释了BRT站台为啥建在路中央后，又有读者在交流中询问，站台里都有啥设施，在马路中央安全吗？乘客的安全有保障吗？其实，BRT站台在设计和建设的时候就充分考虑到这些问题，设计寿命长达50年，并使用屏蔽门、防爆安全玻璃等，以确保安全。
　　站台安全如何保障
　　读者李先生打来电话说，通过看报纸，明白了BRT站台建在马路中央的原因，但是安全性有保障吗？风吹日晒会不会生锈，能用多长时间？
　　带着这些问题，我咨询了相关的建设、设计部门。技术人员说，BRT站台的设计使用寿命为50年，露在外面的钢材表面喷涂氟碳，隐蔽的钢材表面热镀锌，所有焊接焊缝涂两遍防锈漆，再刷一遍银粉，防腐性能是没有问题的。
　　而且轻钢结构的构件全部喷涂防火隔热涂料，耐火极限可达1—2.5小时。BRT站台的所有门窗都选用抗风压变形、雨水空气渗透、保温、隔热、耐撞击的玻璃。
　　站台两侧安装1.2米高的钢龙骨铝板幕墙，厚度可达300毫米。外面还有路沿石保护，是很结实的。外墙采用的玻璃栏板一律用钢化夹层防爆安全玻璃。容易受撞击的部位、面积大于1.5平方米的窗玻璃、倾斜窗、天窗、采光顶等都要使用安全玻璃，以确保安全性能。
　　屏蔽门有何用处
　　站台上还安装屏蔽门，以确保乘客上下车时的安全。屏蔽门看名字比较陌生，其实就是安全门，和自助银行的安全门差不多。银行的要刷卡才能开，站台的屏蔽门只有BRT车辆才能打开。
　　公交部门的工作人员说，站台屏蔽门上装有传感器，通过无线传输与BRT车门连接，只有BRT车辆的车门打开之后，站台的屏蔽门才会接到开门的信号，平常可是开不了的。屏蔽门装在站台两侧的幕墙上，乘客只能通过它上下车。这门还有一个特点，就是不会夹人，装有防夹设置，够安全吧。
　　站台内设卫生间
　　BRT站台内到底有没有厕所曾引起市民的关注。我从施工图纸上看，站台内是有卫生间的。施工人员也明确表示，他们是要安装洗手盆、马桶的。但是都在售票间内，应该是给工作人员使用的。
　　施工人员还告诉我，站台内的地面砖、吊顶、门窗、涂料等主要建筑装修材料都选用绿色环保产品，站台内的甲醛、氡、苯等有害物质的含量达标后才能使用，竣工后可能会委托专业机构进行检测。
　　站台内还要安装电子显示屏、站牌等其他辅助设施，以方便乘客，但现在我还没看到，估计会在以后的施工中安装。

zjhxiaohui

多装几个站内候车座位吧。

木马巴士

站台太小了装不开那么多座椅，所谓的公厕又某人的杜撰，站台本来就是半开放式的，装修的污染吹上几天就没了