早在上世纪60年代末，法国就提出“公交优先”。在法国，“公交优先”的原则更多地体现为对公交车道的“保护”。
巴黎的多数街道相当狭窄，且十之七八为单行线。但主要路段都有专门的公交车道，其上印有醒目的“BUS”(公共汽车)字样，很多路段甚至有专门的公交车道信号灯。在个别路段接近路口的几十米，公交车道不仅是用粗线划分，而且有一定的突起作为隔离，其他高速行驶的汽车如果要抢道，就会有很大颠簸。在少数关键路段，全程建有与人行道一般高的隔离，形成封闭公交车道，以彻底阻止私车入内。
为保证公交车道的畅通，法国警察对在此类车道上乱停车处罚极严，对因非特许车辆进入公交车道而与公交车发生交通事故的，不管该事故责任在哪一方，非特许车辆司机都要对此类事故负全责。
公交车在公交线路受阻或中断的情况下，可自由出入普通车道，而此时其他车辆同样需要让公交车先行。为方便公交车运行，巴黎甚至在很多单行街道设置“逆行公交车道”。 |
发表于 2007-12-27 09:20
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