2008.01.01【每日公交】香炉礁公交枢纽站引入新线·兴工街公交换乘区域投入使用

公交10001通

2008.01.01【每日公交】香炉礁公交枢纽站引入新线·兴工街公交换乘区域投入使用

按照国务院《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，根据《大连市城市公共交通专项规划》，我市规划建设9处公交枢纽站，继去年完成和平广场公交枢纽站后，目前香炉礁公交枢纽站、兴工街公交换乘区域投入使用。
一、香炉礁公交枢纽站占地7000余平方米，建设一处中心调度室，建筑面积88平方米，引进713、21路公交线路，与原有的快轨3号线和705路形成公交枢纽，不仅实行各线路间乘客零距离换乘，而且使快轨线路与常规公交更加有效的衔接起来，外部还有7、18、19、303、407、408、409、410、515、516、部分长客线路经过，方便市民乘坐快轨线路及换乘。该枢纽站公交线路西可到达棠梨沟、南可到莲花小区、北可达泉水小区、金石滩等地，同时在规划建设中预留了一处公交站台，为今后再引进公交线路（计划是28路，待香炉礁桥洞拓宽等工程竣工后）创造有利条件。
二、兴工街公交换乘区域内有201、202路有轨电车线路和即将开通的BRT快速公交线路是大运量的轨道和快速运输系统，结合周边的705、10、8、528、405、532、503、505等常规公交线路，已具备公交枢纽功能。部分长客线路调整至西安路上，融入该换乘区域，加之大运量的轨道和快速运输系统分别可到达海之韵公园、小平岛和泡崖等地区，并且沿线贯穿多处大型住宅区和商业、金融中心以及旅游景点等，使兴工街初步形成了以轨道、快速运输系统为主干，以常规公交为辅助的公交集中换乘站。为了科学合理调配车辆，在长江路与西安路交汇处建成一处建筑面积为96平米的中心调度室，该中心调度室不仅具备常规公交的调度功能，而且还安装了先进的智能调度和监控系统，能更充分的发挥枢纽站作用。该换乘区域的建成不仅方便了广大市民出行，而且对西安路商业街的繁荣发展起到巨大的拉动作用。

我不是郭靖

原帖由 公交10001通 于 2008-1-2 18:09 发表
2008.01.01【每日公交】香炉礁公交枢纽站引入新线·兴工街公交换乘区域投入使用

同时在规划建设中预留了一处公交站台，为今后再引进公交线路（计划是28路，待香炉礁桥洞拓宽等工程竣工后）创造有利条件

怎么会是28啊？希望能有变动

小夜曲

原帖由 我不是郭靖 于 2008-1-2 18:59 发表


怎么会是28啊？希望能有变动

28延到香炉礁的传说有年头了,终于有点眉目了

ywk

4、26怎么不进香枢纽？11延到缤纷|丽景还没下文？

我不是郭靖

原帖由 小夜曲 于 2008-1-2 19:04 发表

28延到香炉礁的传说有年头了,终于有点眉目了

好像以前确实有人提议过。但是我觉得4或者26路哪个延到香炉礁都比28延强。28这个破线路有必要延伸吗？枢纽站怎么尽进谢713、28、21这种客流不大的线路啊

公交10001通

我看实在不行11路也将就。

小夜曲

原帖由 我不是郭靖 于 2008-1-2 20:51 发表



好像以前确实有人提议过。但是我觉得4或者26路哪个延到香炉礁都比28延强。28这个破线路有必要延伸吗？枢纽站怎么尽进谢713、28、21这种客流不大的线路啊

28破线路?取消看看,202马上瘫痪,高新园区软件带以后越来越大,28早晚得上12米车

现在28给人印象不好就是小平岛那块造成的,建好后再看吧

[ 本帖最后由 小夜曲 于 2008-1-3 09:55 编辑 ]

haizhiyun

原帖由 小夜曲 于 2008-1-3 09:53 发表

28破线路?取消看看,202马上瘫痪,高新园区软件带以后越来越大,28早晚得上12米车

现在28给人印象不好就是小平岛那块造成的,建好后再看吧

28客流再大，也是202的二奶

我不是郭靖

原帖由 小夜曲 于 2008-1-3 09:53 发表

28破线路?取消看看,202马上瘫痪,高新园区软件带以后越来越大,28早晚得上12米车

现在28给人印象不好就是小平岛那块造成的,建好后再看吧

那也只是以后了~也不好说。至少现在确实不能算是大线，看配车就知道了

小夜曲

原帖由 haizhiyun 于 2008-1-3 10:12 发表

28客流再大，也是202的二奶

终点延到香炉礁的话谁是谁的二奶还真不好说