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关于电力机车工作原理的问题

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发表于 2007-11-3 15:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看见的电力机车的电弓都是和一条电缆接触,难道车就的电力设备就没有回路么???
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2
发表于 2007-11-5 17:24 | 只看该作者
有零线的 再想想机车上什么东西可以导电? 

建议不要先公布答案,给楼主一个思考的机会吧
3
 楼主| 发表于 2007-11-8 18:52 | 只看该作者
我要知道就不问了  我就知道上面有个电弓
4
发表于 2007-11-9 16:18 | 只看该作者
车轮也是金属的
5
发表于 2007-11-14 13:31 | 只看该作者
原帖由 百川堂主 于 2007-11-9 16:18 发表
车轮也是金属的

嘿嘿`轨道不可能也带电吧?是另外一种电吧?
6
发表于 2007-11-16 09:27 | 只看该作者
铁轨是地线怎么可能带电
7
发表于 2007-11-16 11:46 | 只看该作者
电力机车用的直流电吧?
8
发表于 2007-12-16 21:51 | 只看该作者
通过钢轨回流。
9
发表于 2007-12-16 22:27 | 只看该作者
触线是火线,轨道是零线。在中国国铁,火线标称电压25KV,工频。
10
发表于 2007-12-16 22:41 | 只看该作者
哦.铁轨也是不能随便乱碰的.....
11
发表于 2007-12-17 00:12 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2007-12-16 22:41 发表
哦.铁轨也是不能随便乱碰的.....

轨道直接连接大地,基本上可以视为0电压
12
发表于 2007-12-17 11:20 | 只看该作者
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电,城市轨道交通(地铁)一般为1500V,城市无(有)轨电车为600V直流电!
13
发表于 2007-12-17 12:07 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2007-12-17 11:20 发表
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电,城市轨道交通(地铁)一般为1500V,城市无(有)轨电车为600V直流电!

显然正解~~~~
14
发表于 2007-12-19 11:09 | 只看该作者
长学问了。谢谢。
15
发表于 2007-12-22 21:33 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2007-12-17 11:20 发表
我国的电力机车接触网电压为25KV交流电,城市轨道交通(地铁)一般为1500V,城市无(有)轨电车为600V直流电!

北京地铁第三轨供电,直流750V。
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