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北京地铁10号线部分站台图(组图)

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发表于 2008-2-29 23:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京地铁10号线金台夕照站:体现媒体人特点

金台夕照站的风格明显比其他站要活泼许多,一下车,就是深色的弧形墙壁,上面大大小小的圆孔,有些可以发光,而另一些则是亮眼的橙黄色。站厅层依旧是乳白色,但延续的仍然是圆孔装饰。这些圆孔有的是用来安装照明灯的,而另一些则是预留的广告位。

  王彤亮告诉记者,作为以央视为中心的北京新媒体基地,金台夕照站主要表达传媒领域在现代信息社会中时间性、扩散性、时尚性、多元化的特质。 


[ 本帖最后由 金陵人 于 2008-2-29 23:36 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-29 23:31 | 只看该作者

北京地铁10号线国贸站:“闹中取静”

从国贸站一下车,浅灰色的墙砖映入眼帘。每隔几块砖,墙壁上就有同色的水墨竹雕刻画,安静而祥和。而上到站厅层,主色调换成了亮眼的乳白色,圆弧形的站厅顶,给人以别样的感觉。

  “闹中取静”是国贸站装修的最大特点。浅色调的装修,与地面的喧闹形成很大反差。站厅、站台、通道空间天花部分的曲面构成,可以弱化空间宽度有限带来的压抑感。相对于拥挤、嘈杂、争奇斗艳的地上CBD,地下以大面积空灵的白色为空间主基调,集中体现中国水墨画“留白”的意境,形成简练而富有诗意的地下世界。

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 楼主| 发表于 2008-2-29 23:32 | 只看该作者

北京地铁10号线黄庄站:蕴含科技元素

黄庄站和目前北京所有地铁站点都不相同,站台层在站厅层的上层,乘客从地面下到地下二层的站厅层后,还要再乘坐一段短电梯上到地下一层的站台层坐车。采取这样站台层在站厅层上部的设计,主要是便于地铁10号线与4号线在黄庄站的换乘。地铁轨道在站台中部,而候车区域在站台两侧。如果坐错方向的乘客是无法直接从站台下车后换乘另一方向列车,需要下到站厅层到另一侧站台坐车。

  10号线的站台以黄色为主色调。“黄庄站在中关村地区,所以这个站的装修,体现了科技、理性、思维的理念。”王彤亮说,比如站厅层机械性的线条,都体现了这种特色。

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 楼主| 发表于 2008-2-29 23:34 | 只看该作者

北京地铁10号线北土城站:“一站两台”

与奥运支线换乘的地铁10号线北土城站因为有了“青花瓷”元素的加入而显得颇具中国风。北土城站位于元大都土城墙遗址,该站也是奥运支线的起点站,因此就出现了“一站两台”的不同设计。设计人员说,“元大都的遗址城墙是中国历史的见证,因此该站位于10号线的站台采用城墙砖的深灰色为色彩基调,设计很简洁;位于奥运支线站台则以青花瓷为设计理念,向世界介绍中国传统文化。”

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