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20路电车下周换新车 晚上充电白天行驶

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发表于 2008-3-11 23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


车辆头顶上原本竖起的“辫子”将逐步摘除。下周开始,上海老牌公交电车线20路将首次投入两辆新型“电池+电容”电动公交车。年内,20路将全部置换为新型电动公交车。届时,沿途架空线污染得以消除,车辆也能“零排放”。这一新型电动车年内将出产150辆,计划投入到多条公交线上运营。
    这款新型电动公交车售价高达190万元人民币,比一般的高档柴油公交车大约贵一倍。目前本市一辆公交车平均每天要运营180公里左右,而新型电动公交车在晚上利用低谷用电时段充电3小时,即充分利用夜间低廉的电价政策,降低运行费用。它充电后白天可以连续行驶250公里。
    据该车研制方上海瑞华集团透露,公交604路、980路、148路、825路、45路、88路等今年也将逐步引进。这些线路一直为柴油公交车车型,今后将由清洁环保的电动车取代。
    业内人士称该新型电动车为“电池+电容
    ”电动车,即“双电电动车”。电池用来充电,电容则具有起步和加速作用,运营时的加速度、最高车速、续驶里程都达到了燃油公交车的水平。作为上海市高新科技成果转化项目,“双电”车凝聚了国内外众多先进科技,拥有超过27项的专利,令公交车彻底消除了“黑尾巴”,真正实现了公交车的“零排放”和“零污染”。
    昨天,记者率先体验到了这种新型车,车辆在行驶途中格外清静。驾驶员告诉记者,车辆操控可使用无级变速,比开柴油车省力多了;车辆不仅噪声低,行驶平稳,而且启动或加速明显比柴油大巴快捷。


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发表于 2008-3-12 00:06 | 只看该作者


本来不是说本周就上的嘛

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