从珠海市规划部门了解到,广珠城际轨道交通工程延伸线25日通过预可行报告。位于拱北的珠海站不再是广珠城际轨道终点站,而是其直达珠海机场的延伸线始发站。
该延伸线还将与广珠城际轨道形成连接广州、珠海西区与澳门的快速客运网络,并直接连接拱北口岸和珠海机场两大交通枢纽节点,是珠海高效的对外通道。
据了解,广珠城际轨道珠海延伸线的初步设计线路为:自珠海站起,沿途设有珠海站、湾仔站、下湾站、莲花站、横琴站、三灶站和珠海机场站7个站点,预留鹤州南站。
延伸线全线总长35.3千米,先后跨越前山水道、马骝洲水道、磨刀门水道和泥湾门水道,设计时速160千米,通行能力每小时24000人次。
报告建议,在横琴岛下湾站预留直通澳门的接轨条件,以便将来与广珠城际轨道和横琴至澳门铁路,共同构成澳门-珠海-广州的快速客运通道。 |