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南京火车站规划建北广场 地铁1号线北延两站路

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发表于 2006-1-3 17:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  
正在南京科学会堂公示的《南京市黑墨营单元控制性详细规划》称,未来几年将重点实施南京火车站的北扩工程,规划已对周边用地进行了预留和控制。本次规划免费向市民展示,展期截至本月11日。

火车站北要建大广场


在十运会期间,实施了站前广场和站台扩容两大工程的南京火车站,赢得了外地宾朋的啧啧称赞。


“去年,政府拆除了车站北边曹后村的一些建筑,很多人误以为这就是火车站北扩。”南京规划局的专家告诉记者,真正的北扩工程今天才第一次被披露。记者了解到,按照目前的用地控制,南京火车站北边的大量低矮建筑将要拆除,规划建设一个大型的南京火车站北广场。而在靠黄家圩路的东侧,拟增加一个大型汽车站(初步定为客运中心),驳载来来往往的客人。


权威人士透露说,南京火车站北扩工程已写进《南京交通白皮书》。规划部门将会对北广场进行重点设计,北扩后的火车站地区,沪宁铁路、沪宁城际铁路、地铁、长途客运站、公交等多种交通之间的复杂关系,将进一步和谐通畅。


小红山周边建筑要限高


除了火车站的北扩构想让人耳目一新外,对南至板仓街、北至幕府东路、栖霞大道、西至黄家圩路、龙蟠路,东至经五路、蒋王庙街,总面积16.2平方米公里进行规划的《黑墨营控制性详细规划》,还提出要把“红山森林动物园”打造为“特色意图区”。规划人员说,占地154公顷的红山动物园,是铁北地区重要的自然景观资源。对小红山周边地带的开发要进行必要的控制,限制建筑高度。此外,红山森林动物园也要扩容,拟在黄家圩路一侧新增西大门。


此外,规划还对该地区的天际线提出了保护要求。按照规划,今后新增建筑要严格控制规模和高度,确保在南京火车站站前广场、新庄广场、红山山顶能看到完整的紫金山和玄武湖。


地铁1号线北延两站路


黑墨营一带,原本交通并不发达,自地铁1号线建成通车后,这一片与老城的时间距离大大缩短。更让规划辖区居民欣慰的是,未来这里将是地铁建设的密集区,至少还要有4条地铁线将开进这一带,一共设有11个站台。


这次规划还对目前已经建至迈皋桥的地铁1号线预留了北延空间。按照计划,南京有望在近几年投入5亿元,把1号线向北延伸2公里,增设晓庄和吉祥庵两个站点。其中,地铁1号线将在晓庄站与规划中的地铁7号线实现无缝换乘。
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发表于 2006-1-3 18:57 | 只看该作者
地铁一号线一期底站就应该设在晓庄!而不是迈皋桥,因为晓庄客流量仍然很大!
有关部门到现在才意识到! [s:6]
柳橙 该用户已被删除
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发表于 2006-1-3 19:46 | 只看该作者
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