郑州空调车降价了

木马巴士 · 发表于 2010-7-30 16:40

８月１号开始，郑州的空调车和普通车一个价了，都是一元，济南有可能吗？

我爱科比 · 发表于 2010-7-30 16:42

只要BRT不涨价，我就觉得知足了。

jngjbus · 发表于 2010-7-30 16:43

济南绝对不可能

Schlachtschiff · 发表于 2010-7-30 16:45

任何事都不是绝对的不可能，问题在于怎样协调多方利益。举个例子，如果空调车降为一元，取消月票而IC卡打六折，是不是公交公司和乘客都能接受呢？

木马巴士 · 发表于 2010-7-30 16:52

注意：郑州空调车降价与月票无关，本贴不讨论月票！

玉符 · 发表于 2010-7-30 17:17

空调车票价2元还有一个原因就是这种线路相对比普通线路长，目前如果能让空调车承担起长途运输的话，2元也是物有所值的

皮尔洛 · 发表于 2010-7-30 17:22

两元的话今年济南该再进一批空调金旅来淘汰一下空调打不动的车

W0868 · 发表于 2010-7-30 17:50

本帖最后由 W0868 于 2010-7-30 18:57 编辑

这个还是看ZF对公交事业的支持和补贴程度吧
武汉的空调车投币2元，刷卡在今年2月从1.8降到了1.6，可能年内还会降到1.4，据说从1.8到1.6以后ZF一年要多扔出一两个亿
如果济南ZF肯扔出补贴让空调车从1.8降到1.6或者更低的话，那通过降价缓解交通拥堵还是很有可能的，而且这样应该比武汉的成本小很多，因为济南的空调车占得比例毕竟不大。
不过我感觉降到和非空一个价很难很难操作，顶多出现投币2块，刷卡1.2的情况吧。

Schlachtschiff · 发表于 2010-7-30 18:12

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-7-30 18:14 编辑

注意：郑州空调车降价与月票无关，本贴不讨论月票！
木马巴士发表于 2010-7-30 16:52

我那跟贴的意思不是讨论月票，而是说一项方案的出台和实施必须照顾到各方面的利益

要是单纯让公交公司降价那的确是绝对不可能。可是，完全可以采取其他方式给公交公司损失的利益以一定的补偿。如果能做到这一点，降价并非不可能

伊布 · 发表于 2010-7-30 18:16

木戏啊！

tianyu9999 · 发表于 2010-7-30 18:22

归了交通局哪还有着好事？！？！

木马巴士 · 发表于 2010-7-30 18:51

不知ZF会不会有专项投入

玉符 · 发表于 2010-7-30 19:05

或者1.5元也不错

我爱科比 · 发表于 2010-7-30 21:04

归了交通局哪还有着好事？！？！
tianyu9999 发表于 2010-7-30 18:22

其实，如果没有全运，也没有这等好事。

Schlachtschiff · 发表于 2010-7-30 21:22

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-7-30 21:25 编辑

据网友反映，郑州空调车改为1元后很多都将不再开空调了？

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