規管發財巴疏交通利社區

廣州市新福利

澳門日報

發財巴”靜悄悄殺入社區？近日周五、六、日，大三巴及新馬路出現“發財巴”，由專人在街頭高舉“免費專車”的吿示牌招徠遊客，安排乘坐“發財巴”返回旗下賭場酒店。面對“發財巴”殺入旅遊區招客，有街坊擔心對交通構成壓力，更憂慮賭風蔓延社區，希望當局規管。現時並無專屬法例規管“發財巴”運作，長此下去，“發財巴”將變成“另類免費公交系統”，對交通及社會的影響不容忽視。
    自賭權開放，本澳博彩業進入“戰國時代”，各博企為求招攬更多客源，紛紛在各口岸設立“發財巴”站點，免費接載遊客往來口岸至賭場酒店，除免費接送，更會向客人派發免費飮品、代金券，務求爭奪最多客源。無可否認，本澳公交系統不濟，“發財巴”的出現，解決了旅客抵澳後前往賭場酒店的交通問題，實際上是塡補本澳公交系統的不足。站在博企的商業角度，抑或從交通角度考量，來往口岸與賭場酒店之間的“發財巴”，有存在價値及實際需要。
    隨着博企競爭日益激烈，為求吸引更多客源各出奇謀，近日大三巴及新馬路看到“發財巴”蹤影，乃其中一例。原以為ZF可規限“發財巴”運作，實際上卻無規管的專屬法例，“發財巴”只要不涉及任何收費，以服務遊客為主，便不屬違例。換言之，只要博企肯花本錢，可以設立任何往來賭場酒店與本澳特定地點的“發財巴”路線。如此一來，“發財巴”便成為“點對點”的“免費公交系統”。
    站在商業角度，旣然現在已有賭場酒店在大三巴及新馬路公然安排“發財巴”招客，相信其他賭場酒店很快便會有樣學樣，在各旅遊旺區增設相應的“發財巴”服務。本澳路窄車多，現時接駁口岸與賭場酒店的“發財巴”已對交通造成一定壓力。若將來各家賭場酒店的“發財巴”殺入旅遊區爭客，舊區路更窄，勢必出現另一番的交通混亂。“發財巴”殺入旅遊區，更進一步影響公交系統運作，與當局推動的公交優先政策背道而馳。
    面對博彩旅遊業急速發展產生的負面影響，ZF近年除提出發展多元旅遊，投放資源防治病態賭徒，博企亦提出“負責任博彩”概念。但在激烈競爭的商業環境下，各博企從商業角度出發，“發財巴”殺入旅遊區和世遺區爭客，所屬賭場酒店職員在站點派發宣傳品，甚至代金券，變相令賭風進一步向社區蔓延。社會不禁擔心，“發財巴”下一步會否殺入居民區？
    “發財巴”殺入旅遊區，只是博企間競爭白熱化的縮影，卻對交通及社會造成相當影響。在規管“發財巴”問題上，ZF有必要主動出招，而不是繼續以“見步行步”的態度對待，着實規管好“發財巴”，避免因過度膨脹擾亂交通秩序，影響社區環境

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應該規管下。