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发表于 2010-10-15 19:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
红皮和绿皮都有独自的集电弓吗??
如果没有,车里的空调(指红皮),照明的电力从哪来?
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发表于 2010-10-15 20:06 | 只看该作者
红皮和绿皮所有型号都没有集电弓
电要么是机供车发出来的 要不然就是空调发电车输出的  
那种及其老的绿皮  是由转向架下面的发电机发电 据说一个发电机管2-3节车厢的照明
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发表于 2010-10-15 20:17 | 只看该作者
电力机车,动车组才有受电弓,普通的车厢没有这种东西,除非是电务检查车。
红皮25G老车采用空调发电机车供电,新25G使用电力机车牵引的是由机车供电,供电制式DC600V,如果换挂的话车厢会断电一会儿,等机车挂上以后才能恢复供电。至于绿皮,25T采用机车供电,青藏车进藏的时候要加挂发电机车,那是两种制式供电,普通的绿皮25B22B采用的轮轴发电供电,有的软卧车车底挂有发电机给自己的空调供电,少数稀有物种也有绿皮车不带空调的有机供插座的
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发表于 2010-10-15 22:56 | 只看该作者
最喜欢空调XX,万恶的新空调XX……
5
发表于 2010-10-16 13:22 | 只看该作者
送一张带受电弓的25K

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发表于 2010-10-16 13:25 | 只看该作者
《卡桑德拉大桥》那个SBB·CFF餐车也有电弓。。。
7
发表于 2010-10-16 13:48 | 只看该作者
那是电务检查车~~测网压的
俄罗斯也有那样的车像22B一样但是是普通电车,不过国内没有这个东东~~可以到“伯恩身份3”里面看,伯恩去莫斯科的那部分里有那个车
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 楼主| 发表于 2010-10-16 21:01 | 只看该作者
回复 kevinmarue 的帖子

谢谢了

   
9
发表于 2010-10-16 23:08 | 只看该作者
WX25K、WX25T等接触网检修车才带受电弓,其他的客车车辆空调用电由机车或者空调发电车(KD)供电,机供车底运行途中需要换机车的,要停一段时间空调,车内照明不受影响。
10
发表于 2010-10-17 19:22 | 只看该作者
送一张带受电弓的25K
lier 发表于 2010-10-16 13:22



这是25Z。
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发表于 2010-10-17 21:46 | 只看该作者
这是25Z。
流风 发表于 2010-10-17 19:22



这车型号是WX25K
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