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铛铛车应该改造,修建北京有轨电车前门线!!!

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发表于 2011-2-10 16:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 federico 于 2011-2-11 11:18 编辑

铛铛车应该改造,修建北京有轨电车前门线!!!
1.线路南延至北京南站,前门北口和南口修建折返线,前门大街线路两侧设置活动栅栏,永定门南广场修建小型车辆段,沿途修建站台(前门,鲜鱼口,珠市口北,珠市口南,陶然亭公园南门,北京南站为侧式站台,天桥,天坛,永定门为岛式站台)
!!!
2.在保留目前前门1号,前门2号的基础上,架设接触网,线路增购现代新型有轨电车,2节编组L车,设计平均时速40km/h,沿线增设安装列车信号系统!!!
3.线路运营组织:前门1号和前门2号夜间驻车永定门车辆段,首末车单向开行全程车,前门1号和前门2号平日仍然运行(前门——珠市口北)区间,增购车辆运行(前门——永定门区段)
4.线路设站:前门(M2,M8,BRT1)——鲜鱼口——珠市口北(M7)——珠市口南——天桥(M8,M11)——天坛西门(BRT1)——永定门南——陶然亭公园南门——北京南站(M4,M14)
5.票制票价,观光慢车,单一票制票价10元,前门——鲜鱼口——珠市口北——天桥——天坛西门——永定门
             通勤快车,单一票制票价2元    前门——珠市口南——天桥——天坛西门——永定门——陶然亭公园南门——北京南站

建成后由北京公交集团电车客运分公司负责线路运营,支持市政交通一卡通在此线路上使用,但刷卡无折扣!!!
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发表于 2011-2-10 22:18 | 只看该作者
楼主辛苦。
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发表于 2011-3-19 13:37 | 只看该作者
应该把BRT1改造,修到南站没什么意义。前门到南站之间的客流即使在20路目前的状况下仍然可以承受
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