BRT~~怎么了？又出事了！（水箱爆裂，烫伤乘客）

么用 · 发表于 2008-7-11 07:23

昨日下午1点多钟，BRT3471车（司机是个女的）行使到春柳车站时，发动机上部小水箱突然爆裂，顶开了车厢后部内裙，致使一男一女两名乘客烫伤，女的较轻无大碍，男的已住四院烫伤科。
BRT~~怎么了？到底怎么了？是不是该HR了？
最近路过通利车库，总看见BRT车前有两名消防队员在忙活，后来问了一下司机才知道，原来是库调。干吗呀？别出心裁啊！大热的天穿着消防服，也不怕热出痱子来！说句不吉利的话：天天盼着起火的单位~~还能好！

cherry · 发表于 2008-7-11 10:04

无语

小面包 · 发表于 2008-7-11 10:40

是不是缺乏保养，这车的质量应该还不错
这下麻烦了

mickeymousechen · 发表于 2008-7-11 19:10

原帖由么用于 2008-7-11 07:23 发表
是不是该HR了？

HR是什么？

zhangs · 发表于 2008-7-11 20:26

因为太热了，好久没坐BRT了。

CAHFFDD · 发表于 2008-7-12 14:12

小车是不是太累了。而且黄海的车质量很垃圾。

么用 · 发表于 2008-7-12 18:14

原帖由 CAHFFDD 于 2008-7-12 14:12 发表
小车是不是太累了。而且黄海的车质量很垃圾。

据司机反映，这批高档车质量确实不敢恭维。

zhangs · 发表于 2008-7-12 21:58

今天忍不住坐了一次BRT，又洗桑拿了，看来BRT的夏天空调确实存在功率过小的问题。

BRT捷通 · 发表于 2008-7-12 22:35

原帖由 zhangs 于 2008-7-12 21:58 发表
今天忍不住坐了一次BRT，又洗桑拿了，看来BRT的夏天空调确实存在功率过小的问题。

空调功率是不算大，但是BRT的门太大，空调制冷后，很快就流失了

小面包 · 发表于 2008-7-12 22:39

算了，1块钱的票价，便宜没好货。忍了，去坐801吧，人少，虽然2块钱

cherry · 发表于 2008-7-12 23:01

只有司机才知道怎样才更凉

qqgod · 发表于 2008-7-12 23:32

说实话，楼上两位说功率小的实在不敢恭维
今天中午我坐的捷通3444 车内所有车窗都关闭过了友谊桥后就满员，很满那种，车内仍然很凉快，根本原因就是很多乘客自己开窗户造成的

zhangs · 发表于 2008-7-13 10:25

原帖由 qqgod 于 2008-7-12 23:32 发表
说实话，楼上两位说功率小的实在不敢恭维
今天中午我坐的捷通3444 车内所有车窗都关闭过了友谊桥后就满员，很满那种，车内仍然很凉快，根本原因就是很多乘客自己开窗户造成的

今天早上上车时间8：17分，上车听到很大的空调噪音。但是没有效果，真的是很闷，很热。至少比车外闷热多了。
乘坐202在空调出风口，我能感受到阵阵凉风，而BRT却从没有感受到，目前看充其量是丝丝温风。

[ 本帖最后由 zhangs 于 2008-7-13 10:29 编辑 ]

qqgod · 发表于 2008-7-13 17:39

原帖由 zhangs 于 2008-7-13 10:25 发表

今天早上上车时间8：17分，上车听到很大的空调噪音。但是没有效果，真的是很闷，很热。至少比车外闷热多了。
乘坐202在空调出风口，我能感受到阵阵凉风，而BRT却从没有感受到，目前看充其量是丝丝温风。

车不密封的原因最大。车载空调不是为了吹着凉快，而是整体的温度保持在一个比较舒适的水平夏天不是越冷越好

202的功率有些过大了，同时是国内常见的"野蛮式"空调强风高风速，我在202上面经常感觉到冷

那天3444那车的空调绝对是我坐空调大巴以来最舒适的我坐得比较靠前感觉到车门打开会有热气冲上来但是关门后30秒左右就恢复到普通的状态

而且感觉BRT的空调好像用了再生技术，刹车时候空调功率加大开空调后12米车加速比之前要没劲但是维持运行速度不困难加速时间延长了主要在3档变4档那里明显

cherry · 发表于 2008-7-13 20:01

楼上说的很好，我昨天开小申龙空调忽忽的一会头就疼身体也不舒服，而今天开6127，空调凉风徐徐吹来很舒服，很人性化，这车的大出风口在室内两侧的盖板内，风是由侧窗上的缝隙透出的

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