征计建大连"得到广泛响应 交通话题最热门

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海力网  来源： 半岛晨报  2011-11-11 08:35:53


“交通话题”是市民反映最集中的领域。从道路规划到公交线路延伸，专家学者、人大代表、政协委员、普通市民方方面面的声音汇集到本报。在本报连续报道与读者的积极反映下，一些困扰百姓多年的交通难题已开始逐步解决。

成效

本报报道推动金州开辟火车站至开发区直达公交线

最早11月下旬新线路开通

【问题】 读者常忠奇家住开发区，想要回辽阳老家，要倒多遍车才能到金州火车站。“金州与开发区已经合并，为什么从开发区到金州火车站却没有直达公交车？ ”常忠奇建议，相关部门应开辟一条从开发区到金州火车站的直达公交线路，方便老百姓出行，并希望通过本报征计平台将这个问题反映给相关部门。

【推进】 在征计平台中，和常忠奇有相同建议的读者不在少数。记者通过网络搜索发现，很多网友也在网上询问从开发区到金州火车站怎么走。

9月26日，本报以《开发区到金州火车站啥时公交能直达？》为题，报道了常忠奇的建议，引起读者的强烈反响。“半岛晨报办了一件大实事，说出了我们多少年来的心里话。 ”家住开发区北欧假日小区的一位76岁老人，看到本报报道后感慨不已，他和40位居民代表联名给本报写信，希望能通过本报征计活动解决这一乘车难问题。

与此同时，老人还将大家的想法写成信件，亲自送到金州新区党工委书记、管委会主任徐长元的秘书手中。

【进展】 经过进一步沟通，金州新区交通局表示，争取在11月下旬开通金州火车站到开发区的公交线路。记者昨日获悉，相关工作正按计划稳步推进。

探讨

建议新修3条快速路、两条地铁线

老甘井子到市中心或只需15分钟

【问题】 机场新区、泡崖小区、甘井子老城区的居民在高峰时间到达火车站、天津街、中山广场的时间由过去的约1小时缩短到15分钟，这可行吗？大连市公安局交通警察支队原副支队长、全国畅通工程专家组副组长、全国首届公安科学技术突出贡献奖获得者姜廷顺经过10年的考察调研，最后得出一个结论：完全可行。

【建议】 作为交通专家，姜廷顺经过长期实地调查发现，目前，本市道路拥堵已达到了非常严重的程度，存在85个严重拥堵点。他向本报提出建议，新修三条快速路、两条地铁线，实现多路互通互联，均衡车流量。

关于快速路建设

1、修建东南快速路（全长29公里）

从东港新区修建一条西至机场、泡崖小区、体育中心、南关岭火车站的东南快速路。东起规划中的跨海大桥匝道，沿202路有轨电车高架至铁路专用线，沿铁路专用线高架至胜利桥，沿着建设街继续高架并沿着通海街、快轨3号线，跨过香炉礁立交桥、香周路，跨华北路进入迎客路、虹港路、张前路、沿着202国道至体育中心和南关岭火车站。未来可以沿201国道延伸至新机场和开发区、大窑湾与跨海大桥相连形成大连环城快速路。

2、修建凌开快速路（全长32公里）

南起凌水湾的黄浦路与凌水路的交叉路口，经铁路专用线、数码广场、数码路、金宝山、马栏广场、石门山、新生路、春柳河、梭鱼湾，跨海湾后，沿规划中的海底隧道上岸后的路径，经甘井子老城区北上与正在修建的振连路相连接，直达开发区。

3、延伸西部通道高架路（全长3.48公里）

将正在修建的西部通道高架路从胜星桥处继续向南、向东穿过西大山至东北路与长春路交叉路口，在该路口修建全互通式立交桥，将来与规划中的南部快速路连接。

关于地铁建设

1、增加一条天南地铁线路

该条地铁起点为天津街商业中心，与正在建设的中山广场地铁站实现地下零换乘。

经上海路、吉庆街、长江路，在黄河路与长江路的电车道（原电车道高架至北京街）位置露出地面后高架，经东关街（修互通式立交桥）、沿东南快速路经通海街，在快轨3号线香炉礁站实现同站换乘；跨过香炉礁立交桥进入香周路，在香海花园与工人村之间的山谷里设乘降站，继续沿东南快速路高架，跨过华北路、哈大铁路、西北路，进入迎客路、虹港路、机场（到大连火车站11公里，只需10分钟就可以到达）、张前路、泡崖小区（到大连火车站14公里，只需要15分钟就可以到达），进而前行到体育中心、南关岭新客站。

2、增加一条天开地铁线路

该条地铁起点也是天津街商业中心，与增加的天南地铁共线至春柳热电厂的东侧（香海街附近）污水明渠。

然后分岔进入春柳河，在鹏辉新世纪小区设乘降站（使该小区的居民到达中山广场的时间缩短到6分钟以内），沿梭鱼湾跨海湾经甘井子老城区（使甘井子老城区的居民到中山广场的时间缩短到10分钟），继续沿建议规划建设的凌开快速路的路径高架至开发区。

献计

市人大代表朱莹：治理马路市场 堵不如疏

市人大代表、大连育明高中教师朱莹认为，很多堵车路段是人为造成的，应该根据具体情况予以治理。朱莹举例，香炉礁旧货市场一到周末就成了路边市场，严重阻碍通行，“相关部门应该采取相应的措施，禁止、限制路边市场形成，我认为，想要达到治理效果，堵不如疏。”朱莹建议，划定专门区域，限时限区域让这些靠此生活的人有收入来源，在允许的条件下加强监管。

甘井子区群众：三条建议欲破解南关岭出行难

建议1：启用南关岭新桥洞

南关岭铁路桥洞是连接南关岭与华北路、华东路的唯一通道，为保证南关岭进出交通顺畅，建议立即拆除老桥洞，启用新桥洞的一个桥孔，并摊铺启用桥孔路面，变单向行驶为双向通行，改变目前进出南关岭交通困难局面。

建议2：修复姚砬路

由于泉水河改造工程施工，破坏了姚砬路路面，阻碍了车辆通行，使南关岭辖区居民出行异常困难，甚至造成了公交车相继停运。现阶段泉水河改造工程已基本完工，圣泰社区至南关岭桥洞1.5公里段道路修复工作已开始进行，为保证道路修复的整体性与道路的畅通性，建议修复工作继续向西延伸2公里，覆盖整个姚砬路路段。

建议3：修复202国道

由于地铁后盐段施工，使202国道道路排水破坏、路面破损，常年积水为患，车辆通行饱和，造成交通严重拥堵。建议对202国道路面及排水系统进行修复。

声音

市民（15998XXX989）：应更新29路公交车辆，目前运营的车辆太陈旧，半路经常出故障，影响出行；同时应适当增加车辆，否则上下班等车时间太长。

@汽车用品：大连公交发展得比较好，但还应该更好，应该向新加坡学习。平常出行本可以不开私家车，一般外出办公时，公交车也基本能满足要求，为什么还要自己开车呢？单双号限行是个好办法。

市民（1394116XXXX）：我建议通往红凌路的32路车延到香炉礁轻轨枢纽站，便于坐轻轨到开发区上班。

市民（13941122XXX）：建议将快速公交的兴工街站点移挪到机车医院附近,以减少上下车乘客穿越马路的可能。记者齐芳芳


［编辑： 吴晓梅］