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[主城] 【New】谁说我是低配?——交运新中通静态评测

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发表于 2011-11-13 11:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ylt 于 2011-11-21 15:50 编辑

终于做完了图片,这次换一个全新的风格,不知大家喜不喜欢,烦请多提宝贵意见
我进了车场,意外发现了同行也在调研,这次要感谢同行的车迷,一起讨论并做了讲解,希望大家一起努力共进,目的只有一个,盼望青岛公交发展越来越好,大青岛也越来越精彩!
这是这次考察的重点,发图中 还是请大家稍后评论先别插楼,谢谢啦~



部分内容做了一点加密处理,只是对劳动成果做一点保护,几天后会解密,大家不要着急,望大家谅解
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 楼主| 发表于 2011-11-13 12:28 | 只看该作者

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点评

前面不用解释……后面HG代表气囊,C代表CNG……  发表于 2011-11-13 18:33
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 楼主| 发表于 2011-11-13 12:32 | 只看该作者
本帖最后由 ylt 于 2011-11-13 12:41 编辑





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 楼主| 发表于 2011-11-13 12:36 | 只看该作者
本帖最后由 ylt 于 2011-11-13 12:41 编辑











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 楼主| 发表于 2011-11-13 12:40 | 只看该作者
最后,用这个结尾吧~全贴完,欢迎讨论……
个人觉得这个中通还行,就是做工还是一如既往的不好
不知大家有何见解

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发表于 2011-11-13 12:59 | 只看该作者
本帖最后由 leehuy 于 2011-11-13 13:01 编辑

对得起这个价格了……期待上路表现吧……但愿是606

跟去年的中通柴油车相比,在价格不高的情况下,侧重点大幅转移~~新的侧重点感觉更考虑到普通乘客的感受

点评

ylt
就是座椅不太好,不过坐公交的时间不会太长,况且有座的机会又不多  发表于 2011-11-13 15:36
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发表于 2011-11-13 13:17 | 只看该作者
发动机什么的倒不是太懂,这批车的减振跟宇通的一样,好像都是国产的,名字叫弹簧侧向气囊减振,带有横向平衡拉杆,什么作用就不清楚了。宇通前几批的ZK6116HG也是这种大轮盖,但是他们侧面的椅子是抬高第一节台阶来补充的,不过前路上的四个座位还是不舒服,腿短的够不着下面的台阶,有关那四个气囊,貌似宇通是把气囊的盖板做成小的金属的在那凳台阶上,后期的ZK6126HG改用小轮径了所以轮毂盖小了一些
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发表于 2011-11-13 15:02 | 只看该作者
欣赏中......,辛苦了,谢谢。
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 楼主| 发表于 2011-11-13 15:27 | 只看该作者
回复 kevinmarue 的帖子

看看这车上路后有什么表现吧~~期待一下新车~~
   
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 楼主| 发表于 2011-11-13 15:29 | 只看该作者
回复 0860532 的帖子


    辛苦谈不上,出去转转也算是满足自己的好奇心,也是发上来给大家一起讨论下,等下批车子来了有空再出去看看哈~
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发表于 2011-11-13 16:47 | 只看该作者
投币箱很有想象力,这样一天就收一次就行了
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发表于 2011-11-13 17:42 | 只看该作者
如果蓝框真的是站名显示器的话还不如移到车头改成LED报站显示屏比较好。
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发表于 2011-11-13 17:47 | 只看该作者
回复 ylt 的帖子
中通什么时候改改自己前脸后定的设计,那个设计太不好看了,前单摆门倒没什么,车座椅还是建议使用宇通的那批好,不要用这种塑料的,坐着打滑而且寿命也不长


   
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发表于 2011-11-13 18:34 | 只看该作者
反正不支持中通……
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发表于 2011-11-13 19:22 | 只看该作者
太给力了,最近实在太忙,连东站都没去照,这CNG居然在车底.......   中通11.5M的车就是好看,感觉10.5M的不对称似的.   可能涂装的原因吧.   真空轮胎啊. 交运可别再LED了,伤了啊....   

那些停运的不断壮大啊,以前隧道开线我去照才4个车,这会一山了.

点评

ylt
停运的确实一山了 哈哈  发表于 2011-11-14 11:37
同感,10.5米的中通感觉好像比例不协调似的~  发表于 2011-11-13 22:16
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