（34路公交车）仍有年轻人蹭车 还跟老人抢座

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海力网  来源： 半岛晨报  2011-12-08 10:42:14

“建议没有急事的年轻人不要乘坐，尽量为老年人群体提供方便。 ” ——崔洪涛

9月28日，34路公交车开通了老年人专车，每天早晨两班，专载老年人。挂上这特殊身份，34路老年人专车运行了两个多月，现在的状况又如何呢？12月7日一早，记者坐上了34路老年人专车，只是，刚刚驶出两站，就有几名年轻人上了老年人专车。

争议

一位市民说：“在车上看见老年人，我都会给他们让座，但是因为他们不让我上车，我真的理解不了。 ”

在集贤街上车的一位女士也认为：“其实这样不是浪费资源吗，老年人少的时候，年轻人坐也未尝不可吧。 ”

还有的人认为此举有作秀之嫌，光在一条线路上设置，也不能满足全部老年人的需求，更担心这趟车到底会行驶多久。

崔洪涛说，34路公交车的线路是可以满足正常的乘客需求的，并且，每一辆34路老年人专车前后，都跟随有一辆34路普通公交车。老年人专车是便民措施还是浪费资源？开通了两辆专车后，有的乘客为此拍手叫好，也有的乘客并不赞同。运行俩月 还有年轻人乘坐老年人专车

12月7日7:30，天空中飘着雪花，第一班发出的34路老年人专车从始发站出发运行到白山路南站，路程大约行驶了一半，但整个车辆中只坐了两名老人。公交司机说，雨雪天，老年人比较少，一圈下来，也就10多名老年乘客。

8:40，第二班老年人专车比运行时间晚了10分钟左右，到达白山路南站，车上也只坐了3位老人，大部分座位都空着。司机王法臣说，今天天气特殊，在海达广场和长江路上堵车，一般遇上堵车，有些老年人等不及，就都乘坐其他的车辆先走了。车辆到达电视大学站点，有几名年轻人坐上了老年人专车。记者询问是否看清楚了是老年人专车，其中一年轻人说，看是看到了，但看到这辆车空着，反正都得开，索性就上车了。 34路老年人专车的公交司机说，从开通以来，一直会有年轻人乘坐老年人专车，令他生气的是，在车上老年人较多的情况下，有个别年轻人坐在座位上，他一直按着给老年人让座的广播，年轻人也不肯给老年人让座。

大连市公交客运集团有限公司二分公司太原街客运站34路公交车车队队长崔洪涛说，最初是因为经常有老年人接送孩子上下学，加上出来买菜和到公园锻炼的老年人，这趟线路上的老年乘客特别多。经常发生老年人和年轻人争抢座位的情况，才坚定了设立专用车的决心。社会学家 开通老年人专车是一项善举

大连知名社会学者赵秀山说，开通老年人专车，有些人不能够完全理解也在情理之中，因为现在公交车资源确实很紧张，上下班比较拥挤。但社会的进步不仅仅是从经济角度考虑的，是从道德、伦理等多方面判断的。老年人专车开通的意义不仅仅在于它能不能够满载，而是这一举措的实施，在逐步进入老龄社会的今天，能够唤起整个社会尊老爱幼的美德，它应该是整个社会的善举。

为老年人这一弱势群体开通特殊专车也并非特立独行，在韩国、日本、印度等国家的公交、火车或地铁，为避免女性遭到性骚扰现象，还推出女性专列和专用车厢等，这些举措都是出于保护社会的弱者的考虑。所以对于老年人专车的“先行者”，虽然还不尽完美，但值得赞扬，也希望老年人专用车将来还能“好上加好”。 记者刘坤


                                                                                             ［编辑： 栾晓婷］