偷听的消息

dazui

今天坐361司机和他朋友（348的司机）聊工作，听到361的牡丹就要退役了，已经来了5个或3个“新车”（抱歉真忘了），还有几台在362大库，貌似件冻坏了，过几天就去取，后来又说道年后加5台cng车（现在已经改了3台或5台，太多3或5真心记不清了），当然这5台和362大库的是不是一回事，我没听明白。话说现在361跑的是不太正常，经常看到北厂去南厂3、4台车，但南厂
返回来的就一台，我经常等20分钟以上，可能是南厂方向好几个终点的缘故吧，导致北厂统一发车，但南厂方向发车时间不能一致。加加车应该能好很多。还有361这位司机31天满勤是4800，貌似不多啊，以后加气，还有10元补助，当然是业余时间
同时听听348的司机说，348司机位那不暖和，没暖风，想扯个线车队不让，说新车没过保。当然司机没说他是348的，但这个司机长的暴像我一同学，我一度坐348天天做他车，当然现在没准换车队了，但北厂这头新车只有348。
两位司机还说前不久一条长线路的司机和顾客打起来了，一群司机把人鼻梁、小腿打骨折了，完了他俩就交流遇到喝多的和泼妇事的经验了，他俩自身案例很丰富啊，发现这种没事找事的还真不少。
其实现在平房所有线路几乎都开始用后置了，210和370算混跑，338也快换了，真心不想再来个220的大友谊，破坏这一成果啊。
最后在学府四道街见到一113的飞鹰，发现这车保养得真次啊，前脸全是重新上漆的痕迹，希望爱护一下啊

thunderblue

361满勤4800还少啊，这线多好跑啊，不用起早不用贪黑的。
348那段没看明白，撤什么线？