【转载】哈飞汽车电动车 ——漂洋过海去美国

LEVIS

你能想象目前在美国最吸引人的电动车是什么吗?答案不是日产聆风,也不是雪佛兰沃蓝达,而是一款名叫“Coda”的电动车。尽管没有正式上市,但通过邀请明星代言,参加车展和铺天盖地的广告,这款车在美国已经家喻户晓。
　　然而,多数美国消费者不知道的是,在Coda背后,有一家中国汽车企业——哈飞汽车工业集团有限公司。
登陆美国市场
　　据哈飞汽车总经理吴雪松介绍,Coda电动车由哈飞汽车与美国Coda公司在赛豹电动汽车基础上,历时3年共同研制而成,全面提升了整车性能和安全。目前,该款车正处于最后测试阶段,明年将率先在美国上市。
　　去年9月12日,Coda电动车客户体验中心在美国洛杉矶开业,正式拉开了这款电动车上市的帷幕,哈飞汽车将成为第一个批量出口美国的乘用车企业。
　　据悉,在美国市场打响后,哈飞汽车将连同合作伙伴Coda公司“杀回”国内市场,并针对中国市场进行二次开发。根据双方的合作协议,这款纯电动车在回到国内后将贴上哈飞汽车的标志。
技术发力
　　为了达到出口美国的标准,哈飞汽车在车辆安全性能方面可谓下足了工夫。为了达到整车轻量化,同时满足车辆的安全性,哈飞汽车在Coda电动车的车身上大量采用国产汽车少有的高强度钢板。此外,为保证车身的安全,哈飞汽车对赛豹汽车的底盘进行重新设计和加强,形成全新的框架结构,以保证使用安全。在车辆性能方面,Coda电动车可以以135公里的最快时速行驶200公里左右,车辆内的电池重量仅400公斤,而电池的单体容量却提升了50%。
踏踏实实做产品
　　据笔者了解,哈飞汽车在新能源汽车领域建树颇丰,相关成果却鲜为人知。其实,早在2006年,哈飞汽车就承担国家“863”项目,成为最早一批承担“863”项目的车企之一。此后,哈飞汽车在“863”赛豹纯电动轿车开发项目基础上,与美国Coda公司合作,开始开发满足美国市场要求的纯电动轿车。
　　“宝剑锋从磨砺出”,在新能源领域默默耕耘了数年的哈飞汽车,借助Coda电动车的强势登场,即将迎来一个崭新的时刻。

本田雅阁

怎么到了美国感觉就是质量比国内的赛豹要好很多呢？

变变

这款车败在了哈飞的营销上，包括赛豹5

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曲线进军美国，好东西还得要宣传