关于六合-龙袍、东沟直达及部分区间线路的运营方案

公共交通

关于六合-龙袍、东沟直达及部分区间线路的运营方案

2011年12月28日，根据南京市交于推进郊区公交线路刷卡付费工作的要求，我公司六合-龙袍等东南部线路实现刷卡付费，同时，对原621、624线路进行分段运行，从运行情况来看，多数市民反映分段运行后给出行带来了不便，希望能够恢复原来的直达线路，经调查研究，并报请六合区交通局同意，我公司决定恢复原六合至龙袍等直达班线，现将六合至龙袍、东沟直达及部分区间线路运行方案公示如下：

序号
线路
起讫站点
线路长度
计划配车
高峰间隔
沿途主要停靠站点
票价
备注

1
621
六合南站、龙袍
25.4
16
8-10分
六合南站、棠城广场、桥西村、宝润、马营、高余、骁营、龙虎营、砂子沟、贾斐、台园、瓜埠站、红山窑、龙袍
普通车起步2元、全程2元
恢复原线路、空调车起步3元，全程3元

2
621区间
瓜埠客运站、龙袍
12.2
4
18-20分
瓜埠客运站、玉带、白庙、龙袍
起步1元、全程1元
覆盖原瓜埠客运站至玉带线

3
622
六合南站、瓜埠街道
14
4
20分
六合南站、棠城广场、桥西村、宝润、马营、高余、骁营、龙虎营、砂子沟、贾斐、台园、瓜埠站、瓜埠街道
起步1元、全程1元
恢复原线路

4
625
瓜埠客运站、东沟客运站
12.2
2
30分
瓜埠客运站、红山窑、高庄、红光、东沟
起步1元、全程1元
不变

5
624
六合南站、东沟客运站
22.9
16
8-10分
六合南站、棠城广场、桥西村、宝润、马营、冶浦村、交警大队、石庙、横梁、太平、方山、新生、团结、孙赵、东沟客运站
起步2元、分段计价（2、1票价）
恢复原线路

6
627
六合南站、雨花石村
21.8
4
30分
六合南站、棠城广场、桥西村、宝润、马营、冶浦村、交警大队、石庙、横梁、太平、黄中、陈堡桥、雨花石村
起步2元、分段计价（2、1票价）
恢复原线路


   调整依据：

    1、客流调查：2012年春节前，我公司组织对龙袍无人售票线路进行了全天候抽样客流调查。单车日平均客运量243人次，其中短程客流82人次，占34%；长程客流161人次，占66%。从调查结果上来看，长程客流占大多数；

2、区物价局社会调查：2012年1月17日，区物价局派出专人随车对龙袍、东沟线路进行民意随机调查，结果如下：

六合至龙袍线：随机采访乘客共计10人，分别填写《制定价格社会意见汇总表》、《市场供求与社会承受能力调查表》各10张。调查人员上车出示工作证并说明事由后，广大乘客反响热烈，个个主动发言，人人态度积极，并且都配合地留下了姓名和联系方式。在采访的10人中，有9人态度一致，同意或希望开通直达线路；有1人持反对态度，不同意重新开通直达线路。

9人意见归纳为：方便群众出行，远近线路可自己选择，能够节约等车、转车的时间，风雨天不用下车，并且老人、小孩或残疾人出门省了转车的麻烦。对于2元一票制能够接受，比起以前乘车便宜许多，而且安全、时间等方面有保障，希望早日开通运行。

1人意见为：现行路线设置合理，资源利用充分，群众出行便利，不需要再重新开通直达线路。担心开通后由于车辆总量因素，线路多了，车子少了，影响车辆班次的时间，进而耽误出行。

六合至东沟线：

随机采访乘客共3人，分别填写《制定价格社会意见汇总表》、《市场供求与社会承受能力调查表》各3张。同样，调查人员上车出示工作证并说明事由后，广大乘客反响热烈，大家都积极主动发言，认为这是一件惠民、便民的大好事，一致认为开通直达车很有必要，能省去很多麻烦，心里早就这么想了。由于大家意见一致，区物价局调查人员只记录了3人，并且他们都主动地留下了姓名和联系方式。对于2元一票制大家也能够接受，希望尽早开通运行，使老百姓能方便快捷的出行。

我公司将在具体线路运行计划上充分考虑间隔时间，计划总配车数增加5辆。直达线路的开通，龙袍、东沟直达六合乘客的出行在不增加出行成本的同时，将省去换乘环节，有效节约出行时间。

本方案公示时间为2012年2月16-2月22日，欢迎广大市民提出反馈建议或意见，联系电话57754888、18913030588李科长，或发送电子邮件至zbbs-lh@126.com

                                                 六合中北公司

                                               2012年2月15日

lkwangyong

10人样本数有些少啊