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【历史回忆】130路成长记

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发表于 2008-7-25 20:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


130路是1993年前后开通的洋泾地区的公交线路,最初起讫点是:歇浦路渡口~泾东新村,全程长度只有1公里,是当时上海最短的公交线路.由两辆"南浦大桥车型"SK6113N型投入运营.属浦交公司(今浦东巴士前身)经营.后期移交浦东大众经营.
线路不久后第一次延伸,起讫是:歇浦路渡口~羽山路(近巨野路口),填补了泾南地区公交空白,也是当时新开通的张杨路上(崮山路~民生路段)行驶的第一条公交线路,(当时773路尚未开辟).使用的是SK6942P公交车.逊色于6113N.
第二次延伸后,起讫是:歇浦路渡口~杨家渡渡口,线路从洋泾地区开通到第一八伯伴地区,是一次大的飞跃,但车型竟使用从当时783路开线淘汰下来的"牡丹"19座小中巴,线越来越长,车却越来越小.经不住乘客抗议和投诉,启用783淘汰下的"安源"PK6972.并无人售票,此后130路和791路一直使用783路不断淘汰的各款PK,成了浦大783的"安源"PK二手车"消化"线.
第三次延伸后,起讫是:杨家渡渡口~莱阳路,又是一次大延伸,填补了栖山路东段公交空白,线路长度已是最初时的十几倍了.
此后车型开始有了进步,线路全空后,先后起用NN涂装申沃SWB6120KHV2-3,黄色涂装金旅车"蹦蹦龙"及申威SWB6106HG.

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发表于 2008-7-25 20:49 | 只看该作者


130目前用的好像是6106HG。

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发表于 2008-7-26 10:05 | 只看该作者


是的!浦东大众买的都是6106HG!

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发表于 2008-7-26 14:16 | 只看该作者


有段时间还上过5辆6910G-3,坍台

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发表于 2008-7-26 22:52 | 只看该作者


130路是1993年前后开通的洋泾地区的公交线路,最初起讫点是:歇浦路渡口~泾东新村,全程长度只有1公里,是当时上海最短的公交线路.由两辆"南浦大桥车型"SK6113N型投入运营.属浦交公司(今浦东巴士前身)经营.后期移交浦东大 ... [/quote]
胡说,曾经的浦东公交也包括浦东大众,浦东公交解体后分成浦东冠忠浦东大众和浦东巴士

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发表于 2008-7-26 22:54 | 只看该作者


130路是1993年前后开通的洋泾地区的公交线路,最初起讫点是:歇浦路渡口~泾东新村,全程长度只有1公里,是当时上海最短的公交线路.由两辆"南浦大桥车型"SK6113N型投入运营.属浦交公司(今浦东巴士前身)经营.后期移交浦东大 ... [/quote]
又在胡说,130的PK6972是一手的好伐,和783同时上线的,晕...........

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发表于 2008-7-26 22:56 | 只看该作者


浦大更本没有买过6106MG,晕............

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 楼主| 发表于 2008-7-27 09:51 | 只看该作者


欢迎各位的中肯批评,是我未仔细核对型号造成失误,原资料中只考证到SWB6106,MG是我自己添加上去的,(印象中,原只以为上海的HG都是6116型号的),请大家原谅,今后不再犯盲目错误..
本人对线路方面研究比较在行,包括其起源,历史,走向设站及变动,但对车型考证方面相对较弱智,资料可能有疏忽,抛砖引玉,万望大家海涵,谢谢!.

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发表于 2008-7-27 16:28 | 只看该作者


01-03年也曾用过PC车,843下来的. 03年夏开始用PKN2(10米车)

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