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为什么黄海最近的新车轮胎都那么大呢?

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发表于 2012-3-21 15:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有个疑问,为什么最近的黄海新车轮胎都那么大呢?6109和6892 感觉这两个新车的轮胎和6129S55的轮胎一样大。看的不是一般的别扭。特别不协调。看看人家申龙的8米车轮胎那么小,看得多舒服啊。6892看的就更不协调了,9米车有那么大的轮胎。怎么想的?6109S32如果轮胎和6109S31的轮胎大小一样或是S32的能小一圈,那么6892和6109S32的车能特别漂亮,再加上那金属漆的外壳。绝了
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发表于 2012-3-21 16:05 | 只看该作者
这个显然是用户方指定的,所以应该问集团。

大轮胎有粘着好,不易打滑的优点,但可能油耗要大点。
3
发表于 2012-3-21 17:50 | 只看该作者
哥们你这问题可能又会引起争论,有些人会说 大轮胎好,不易打滑,如果这批黄海要是小胎,就会说很美观,总之咱们就是一个字  好!就是了
4
发表于 2012-3-21 17:52 | 只看该作者
轮胎大,对地面压强能小一些,总的来说,也有一定好处,但也有费油能多点的缺点,这能彰显黄海功率大的特点
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 楼主| 发表于 2012-3-21 21:17 | 只看该作者
All123 发表于 2012-3-21 17:50
哥们你这问题可能又会引起争论,有些人会说 大轮胎好,不易打滑,如果这批黄海要是小胎,就会说很美观,总之 ...

没事 哥们。这个问题我就是想问问。轮胎大还费油啊,这个我是第一次在客车还听见过这个道理
6
 楼主| 发表于 2012-3-21 21:20 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2012-3-21 17:52
轮胎大,对地面压强能小一些,总的来说,也有一定好处,但也有费油能多点的缺点,这能彰显黄海功率大的特点

我压强那学的不太好。哈哈 集团是不是不差钱啊,油钱随便增加
7
发表于 2012-3-21 23:11 | 只看该作者
都是公款啊  老百姓的钱啊
8
发表于 2012-3-22 01:07 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2012-3-22 01:09 编辑

既然是公款,为何不买一些高配空调车?功政府每年都有补贴,但也有数量,公司还得节省,公交本身就是亏损的东西,集团就是为了彰显黄海的动力安了个大轮胎?申龙就不用彰显了呗?用大轮胎彰显功力大我还是第一次听说这种解释。就好比QQ安了4个铲车轮胎,是不是也是彰显动力?
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发表于 2012-3-22 08:51 | 只看该作者

RE: 为什么黄海最近的新车轮胎都那么大呢?

All123 发表于 2012-3-22 01:07
既然是公款,为何不买一些高配空调车?功政府每年都有补贴,但也有数量,公司还得节省,公交本身就是亏损的 ...

那也得qq能带起来才行
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发表于 2012-3-22 15:09 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2012-3-22 08:51
那也得qq能带起来才行

所以说啥叫大胎能彰显动力,小车装大胎又没人说不好,不过也不能什么乱七八糟的随便说
11
发表于 2012-3-22 16:20 | 只看该作者
All123 发表于 2012-3-22 15:09
所以说啥叫大胎能彰显动力,小车装大胎又没人说不好,不过也不能什么乱七八糟的随便说

兄弟玩过四驱车没?如果玩过的话肯定会知道其中道理的
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发表于 2012-3-22 17:48 | 只看该作者
1-0241 发表于 2012-3-22 16:20
兄弟玩过四驱车没?如果玩过的话肯定会知道其中道理的

您的意思是公司就是为了突出这些车有动力?如果真是那样的话,申龙咋不是大胎?会不会又有人说是采购方定制?
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发表于 2012-3-22 20:09 | 只看该作者
本帖最后由 1-0241 于 2012-3-22 20:10 编辑
All123 发表于 2012-3-22 17:48
您的意思是公司就是为了突出这些车有动力?如果真是那样的话,申龙咋不是大胎?会不会又有人说是采购方定 ...


对动力持保留意见 也许集团另有打算 但不是采购方定制又是啥?兄弟难道以为中国的客车厂都像德国一样有啥就提供啥?觉得6892装大胎总比6900那个小轮胎顺眼多了 再说8米的小车上再来个大胎那不堪称奇葩了
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发表于 2012-3-22 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2012-3-22 20:26 编辑
1-0241 发表于 2012-3-22 20:09
对动力持保留意见 也许集团另有打算 但不是采购方定制又是啥?兄弟难道以为中国的客车厂都像德国一样有 ...


很不解你的回答,会有什么打算?大胎车是奇葩,也可能你是看了黄海车的原因,换做其他车可能就不能算奇葩了,可能就不会用动力来做解释,而是用不协调来下定论了,很多12米车用小胎,莫非像香港那样都是小胎车的公交公司没有考虑到什么摩擦力,什么压强这些牵强的说法?8米车用了个大胎,当然没有说不好,但是荒谬的解释让人难以信服。
15
发表于 2012-3-22 20:31 | 只看该作者
本帖最后由 1-0241 于 2012-3-22 20:35 编辑
All123 发表于 2012-3-22 20:23
很不解你的回答,会有什么打算?大胎车是奇葩,也可能你是看了黄海车的原因,换做其他车可能就不能算奇 ...


6892基本算9米级别…… 国外用小胎有通过性和路况等很多因素 而且高配的气悬车可以通过气囊来提高高度 快速公交很明显吧 6103那个吃回扣的小胎导致的通过性问题还没看出来?准确的说大连的路况和地形就不适合用小胎 除非给车身提高到6106那个不协调的地步
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