郑州BRT图赏50张

thinkmichelin · 发表于 2010-11-2 10:49

本帖最后由 thinkmichelin 于 2010-11-2 10:51 编辑

有些图片好像点击才能看到完整的范围。
摄于一年前。前一部分使用索尼A200，有一部分使用索爱K790c。目前的车站上方新安装了红色的BRT字体，和常州的类似。

syb0218 · 发表于 2010-11-2 14:58

我问一句，是那个184KW的引擎吗？

thinkmichelin · 发表于 2010-11-2 17:09

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应该是221kw的，不确定。

Schlachtschiff · 发表于 2010-11-2 18:08

某些图片有点糊，建议LZ练习下甩拍……
不过图片还是很不错的，包含了BRT的各个方面，赞一下！

我爱公交123 · 发表于 2010-11-2 20:43

车型很好看

NEDVED · 发表于 2010-11-3 17:48

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应该是221kw的，不确定。
thinkmichelin 发表于 2010-11-2 17:09

应该是221KW，大金龙18米如果用康明斯也是221KW

100 · 发表于 2010-11-3 21:32

？？没有用12m的BRT？

thinkmichelin · 发表于 2010-11-4 20:18

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所谓的支线是12m的zk6120hgk 在环形跑的主线理论上一律为6180hgc，仅在高峰期加车可能有极少数12或11m的

thinkmichelin · 发表于 2010-11-4 20:22

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zk6120hgk支线车

ldl410102 · 发表于 2011-8-26 22:36

赞一个！咱郑州的BRT确实很有特色，线路合理、车型给力，1块钱免费换乘的价钱叫好又卖座，最近几个月整个BRT系统已经连续日发送人数保持在40多万了~~不过……早晚高峰还是挤不上啊！

BMJ · 发表于 2011-8-31 09:48

这辆风琴公交车还不错，半包轮设计

jc0043 · 发表于 2011-9-4 11:14

看起来就是跟常州学的车到设计站台等都相仿

大郊亭 · 发表于 2011-9-5 20:36

不错很给力比北京的强很多也是站台下售票还是无人售票啊

ldl410102 · 发表于 2011-10-30 19:05

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进站台投币/刷卡，无人售票。

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