关于调整江浦区内循环线建议的回复

南老夫子 · 发表于 2012-4-10 16:35

经我所多次深入现场调研，浦集线改为D7线大站快车后，原先取消的北江豪庭站因客流量较大，市民确有需求，经紧急协调，已于4月7日重新恢复。至于要求调整区内循环线的问题，因我区近两年内地铁十号线正在紧张施工，部分道路实行封闭，公交车辆只能绕行。待十号线工程竣工后，再根据区内市民的出行需求、客流量情况及城区路网结构，考虑区内线路优化，以满足城区区民需求。
特此回复。

浦口区运输管理所
二〇一二年四月十日

red · 发表于 2012-4-10 16:48

由于十号线的施工，不能调整，那就更应该恢复D7站点了

wnjsnj78 · 发表于 2012-4-10 17:03

我始终认为D2、D3、D7应该快慢车并行
不能光开个大站快车
就不管小站的需求了

公共交通 · 发表于 2012-4-10 18:45

wnjsnj78 发表于 2012-4-10 17:03
我始终认为D2、D3、D7应该快慢车并行
不能光开个大站快车
就不管小站的需求了

企业不会这么弄，那要增加成本

CB4835 · 发表于 2012-4-10 22:39

理由真牵强，我给出的建议基本上99%是不会跟地铁沾上边的，除了龙华路右转进总部大道那段在挖地铁。

wnjsnj78 · 发表于 2012-4-11 08:51

CB4835 发表于 2012-4-10 22:39
理由真牵强，我给出的建议基本上99%是不会跟地铁沾上边的，除了龙华路右转进总部大道那段在挖地铁。

这就是有关部门的作风！

whbbest · 发表于 2012-4-11 12:35

造地铁的路过-----
以后西门桥和东门桥都要扒掉
凤凰大街站现在连办公区都不够用了---

clairelu · 发表于 2012-4-11 13:16

这地铁一开，桥林、珠江都有地铁，浦口中北就惨了，汉江、雨石、雨乌、江石、D7、612生意都要烂掉，几乎没什么赚钱的大线了。。。

CB4835 · 发表于 2012-6-5 21:47

clairelu 发表于 2012-4-11 13:16
这地铁一开，桥林、珠江都有地铁，浦口中北就惨了，汉江、雨石、雨乌、江石、D7、612生意都要烂掉，几乎没什 ...

可以跟中北、公交控股的新城学啊，郊区线路全给你100%整空调车啊，地铁可不会挖的满世界都有。

公共交通 · 发表于 2012-6-6 18:11

CB4835 发表于 2012-6-5 21:47
可以跟中北、公交控股的新城学啊，郊区线路全给你100%整空调车啊，地铁可不会挖的满世界都有。

3号线一旦开通，新城的东铜，安铜乃至通盛的部分线路都会受到冲击
南京这里就知道修地铁，然后坑公交

clairelu · 发表于 2012-6-6 19:11

三号线只到秣周路，影响还好。机场线可是通到禄口和河海的，不止是东铜安铜，连105、180、154之类的都要受影响。。。

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