提起万新村老公交,那是万新村北的23 32,万新村南的43 51 302,万新村东的46 , 工地的28 ,那些年马路上还没有那么多车,公交车线路也不多。23路,从万新村北通后广场,32路从万新村北通北站,28路从工地通中心广场,43路从万新村南通烟台道,46路从万新村东通西南楼,51路从万新村南通李明庄,302路通鲁山道,车不多,上下班时才有。
23路,32路人都很多,因为都是通火车站的。那时的车还是解放,少有金马。过了多年,记得好像是修东站还是什么的,23路换成了小中巴,再一段时间,23路没了。32 路因为修终点站,延长到万新村南,和43并站。车票由1元涨到1元5角。43路,感情最深的线路,之所以这么说,因为姥姥家住万新村11区,我家住卫国道临池里。那时(90年代中期)从 养鸡场站(现翠阜新村站)坐43 路,在香山道站,或终点站下,步行去姥姥家。那时记得43有解放绿手风琴,圆脑袋的车,车里是浅蓝色的护板,木头的椅子,最爱坐转盘处,车拐弯,看着转盘转。后来有了方头金马单机,就不愿坐铰链了,那阵43发车可勤了,差不多10多分钟一趟。43路的司机很熟,现在还记着有一位胖叔叔司机,车开得很稳,人也热情,后来去开635了,现在估计退休了。到了上初中(2004年),很少坐43了,因为都是骑车去姥姥家了。直到有段时间,43路换成紫红色中巴了,那车型28开过相当长时间。为了纪念43 ,我特地坐了一回43,那也是最后一回,随着机场4路的开通,43没了,机场5路的开通也代替了46. 28可以说就没换过好车,想到年多好的一条线,现在也成了幽灵线。 32还在坚持,好不容易换了679给635,635替下的绿金马,没想到也只是昙花一现。当年的万新村老公交,现在就剩 28 和32 了,不知哪天这两条线也会没。 怀念万新村老公交 |