全数只有24台的Dennis Lance , 於1993年年中引入 , 全数均配置英国Alexander PS型車身.....由於其載客量頗高約80人 , 所以被派往一些高客量的住宅區與鉄路站的短途接駁線 , 市區的中客量路線或鄉交中客量路線......其中10台單門版本已於1998年售往龙運巴士行走客運大樓/後勤区至東涌市中心的短途接駁線......
由於車齡已高達16年所以龙運巴士已將7台退役 , 只有約2台仍以後備車身份在行走.....普遍已經甚少載客......
雖然車齡已高達16年但九巴的領先依然大量服務中 , 主力行走北区住宅區與鉄路站的短途接駁線273 , 273B , 278K ....而市區的中客量路線如九龙灣工业区的通勤接駁線 224M , 通宵路線N270 and 通宵低客量海底隧道路線 N691均有此型號的蹤跡......鄉交与市中心中客量路線78K亦有使用領先......
九巴的領先有分別在單門或双門版本 , 双門版为城市巴士版本 , 單門版为当年豪华城市巴士版本.........而龙運巴士的領先只有單門版....
FP6762這台单門版本是蘇格蘭原廠裝篏後直接付港作样版車demonstrator , 其後所有單門或双門版本的Lance都是在香港裝篏的.....裝篏的過程都根據FP6762這台样版車而砌的
普通的双門版本......
这幅辛苦了車長.....跑完一整晚通宵的N691 , 車長还要支援晨早7時和7時40分開出的98A特別特快隧道班次....
普通的单門版本......
車尾...
龙運巴士其中一台还在跑的Lance....
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发表于 2009-7-17 02:18
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