利津·131各种众生相

kljb20002000

131最近加车频繁，不再是单一熊猫的天下了，虽然还没混到12米，但现在也真是不错啊


这车真不错，在黄河大桥办挺熊猫，熊猫真是有气无力啊，不过津三路路况确实恼火，太恼火了···

kljb20002000

附赠个LCK6125GC，不得不说还是德州那种超小胎的好看，大胎有点·····

9路客流太凶猛，以前的老12米阳光给了18路依旧凶猛啊

晚上逛济南路，103打道回府，貌似还是第一次拍混混

东营公交126路

都是替班啊有木有！

Carlliu

131这种长线应该换空调车

Carlliu

第一张图的112啊

kljb20002000

东营公交126路 发表于 2012-8-24 13:56
都是替班啊有木有！

应该叫加班车吧，反正济南都是按加车加车来说的~

kljb20002000

Carlliu 发表于 2012-8-25 00:03
131这种长线应该换空调车

换大车更实际！今天早上在津三路大循环都挤爆了，要是到商业街的石家庄坐车肯定是各种上不去了

东营公交126路

kljb20002000 发表于 2012-8-25 12:04
应该叫加班车吧，反正济南都是按加车加车来说的~

额。。东营以前还是方向牌时代的时候，用非131的车跑131就是在方向牌上除了线路号和起点终点外写着俩字，替班~

东营公交126路

车号是87770的车是126的车啊~有木有~

kljb20002000

东营公交126路 发表于 2012-8-25 13:08
额。。东营以前还是方向牌时代的时候，用非131的车跑131就是在方向牌上除了线路号和起点终点外写着俩字， ...

现在显然还是有方向牌的

顺便问一下17路何时换车呀，到牛庄的车感觉都不怎么样·····

Carlliu

kljb20002000 发表于 2012-8-25 15:05
现在显然还是有方向牌的

顺便问一下17路何时换车呀，到牛庄的车感觉都不怎么样·····

17路换了以前150的DD6107前置黄海了啊，估计一时半会儿是不会再换新车了吧

东营公交126路

kljb20002000 发表于 2012-8-25 15:05
现在显然还是有方向牌的

顺便问一下17路何时换车呀，到牛庄的车感觉都不怎么样·····

是有方向牌，但已经很少了不是吗。也就只有神马102、104、111、113、119、123、134、135、136、139、140还有那些开发区的线路时不时的使个方向牌，已经可以忽略不计了。（别看线路多，这些线路一天发班还顶不上103一条线路一天发的车多）

东营公交126路

kljb20002000 发表于 2012-8-25 15:05
现在显然还是有方向牌的

顺便问一下17路何时换车呀，到牛庄的车感觉都不怎么样·····

到牛庄欢迎您乘坐136路无人售票车。分段计价，车型和126一样，分段计价，到牛庄投币2元，刷卡2.7元……

Carlliu

东营公交126路 发表于 2012-8-26 10:57
是有方向牌，但已经很少了不是吗。也就只有神马102、104、111、113、119、123、134、135、136、139、140还 ...

102、111、113发车间隔还凑活吧，半个小时左右，134基本上40分钟左右发一班（人暴多），其他的基本忽略不计了
ps：111现在真是没落了，早先黄河路上就101、103、111三条线，当年也是一条大线，自从分出了111A之后就一天不如一天了，还有1路车也是，当年油田公交的时代用大铰链何其辉煌啊，如今沦为小京华。。。

东营公交126路

Carlliu 发表于 2012-8-26 12:57
102、111、113发车间隔还凑活吧，半个小时左右，134基本上40分钟左右发一班（人暴多），其他的基本忽略不 ...

1路换车了，换乘以前跑2路那种蓝色的黄海了，111真的没落了，中午头一小时一趟。用方向牌的落了124、128、130、132，开发区的那些线路好像大部分都不用方向牌了。。。102一天25个往返，104平日4个周末7个，111平日14个周末20个（这车平日九点到十六点一小时一个车。。），113一天39个，119、123、132一天都2个，130一天8个，134是18个，135是6个，136是5个，139是6个，140是16个（人也不少），103竟然有87个！！！！！！！