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三场的669下来的小中通给718亏死了

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发表于 2012-6-29 21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看这车倒不如给24和45分了
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2
 楼主| 发表于 2012-6-29 21:49 | 只看该作者
652的ZK6108HGC有些亏,我觉得这些车适合给1路,20路,97路分了
3
发表于 2012-6-29 21:51 | 只看该作者
Zhu_shengyi 发表于 2012-6-29 21:49
652的ZK6108HGC有些亏,我觉得这些车适合给1路,20路,97路分了

您说话靠谱点
4
发表于 2012-6-29 22:20 | 只看该作者
718在往前开一站,到张家窝人气就旺了

点评

A路也得愿意啊  发表于 2012-6-29 22:32
5
发表于 2012-6-30 07:35 | 只看该作者
A路这种玩意儿简直就是天朝奇葩。花钱坐车还骂骂咧咧,到底谁是大爷
6
发表于 2012-6-30 07:47 | 只看该作者
怎么不取缔A路?就像取缔天环塘沽那样。
7
发表于 2012-6-30 12:27 | 只看该作者
718既然非空了就应该一块五,到南站3元,不过这8M的非空就适合像24,31,52这种月票线。
8
发表于 2012-6-30 13:49 | 只看该作者
A路是这些小强当中最霸道的吗?
9
发表于 2012-6-30 16:17 | 只看该作者
A路 大港的那几路  都是山大王

点评

津西2、津西5、便民1这都是霸王  发表于 2012-6-30 19:02
10
发表于 2012-6-30 20:00 | 只看该作者
虚情假意 发表于 2012-6-30 16:17
A路 大港的那几路  都是山大王

酱油兄言之有理

点评

嗯,还有津西1  发表于 2012-6-30 20:13
11
发表于 2012-6-30 20:20 | 只看该作者
虚情假意 发表于 2012-6-30 20:00
酱油兄言之有理

不知民营何时取缔,他们抱的心态就是拉一车赚一车。
那个707也是承包的?今年一换车也得跟175一样收回了吧

点评

嗯,是的  发表于 2012-6-30 21:01
12
发表于 2012-7-1 14:29 | 只看该作者
让24和45这样客流的用8米异型小车不合适吧
13
发表于 2012-7-5 21:16 | 只看该作者
718换车应该把票价降一降
14
发表于 2012-7-6 11:35 | 只看该作者
xiangshou 发表于 2012-7-1 14:29
让24和45这样客流的用8米异型小车不合适吧

24路中途上车的乘客不多,基本都是固定乘客。不过两个终点站候车的乘客不少,很多外地旅客都认这条线路。要是赶上了列车到站时段,那乘客连人带行李8米车还真不够用的。
15
发表于 2012-7-6 11:42 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-6-29 21:51
您说话靠谱点

本贴其他楼层都是点评,就在这回复吧。
以前688跑大港也经常被个体车骚扰,车辆被拦、司机被打也时有发生。有688在个体车没法涨票价,他们找688要求共同涨价被拒绝了,只好硬扛。后来总算把运营秩序治过来了。
看看A路、便民10、便民2,感觉现在治理民营线路有点捏软柿子的味道。
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