哈市21条电车线路全要变“国营”。

流风

    哈市21条电车线路全要变“国营”

                              

再收3条线路 自管线路增至7条

　　本报18日讯 （首席记者张同） 记者今日从哈市电车总公司了解到，近期该公司相继收回了107路、118路和112路3条线路的经营权，自管线路由原来的4条增至7条。该公司将逐步收回全部21条电车线路，全部进行自管。

　　据了解，这3条线路的经营权是在两个多月的时间内相继收回的。为给乘客创造一个舒适、快捷、安全的服务氛围，在112路经营权收回后，该公司调整了10台新车参加运营，缩短了乘客等车时间，预计在9月中下旬，还将更新20台新车，届时112路将统一为全新的车型。在加强收回线路建设的同时，哈市电车总公司还加大了对自管线路的基础建设投入，在较大的104路终点站新中新集团和太平桥、107路银行学校和龙江锅炉厂终点站等站点安装了候车防护栏。

　　据介绍，目前哈市共有21条电车线路，今后哈市电车总公司将全部收回经营权，并加大投入以提升运营质量。


                                                                                                                          转载2008年8月19日生活报

[ 本帖最后由 流风 于 2008-8-19 15:07 编辑 ]

ljk

118也承包出去了啊
不过电车公司有这个实力吗，值得怀疑…

zly99801

101...102....103    能收回吗，这可是大通公司新换的车（相对比较新），这三条线路也比较挣钱。现在运行的比较好，速度还挺快

插曲

电车公司的自有线路有哪些？104、105、110、117？

fxj002

。。可把118收回来了。。看看118现在跑的都成什么样子了？！在不好好管理下客源都流失了。

插曲

118收回来了可能管理会更不好。你看看104，从来没好过。本以为112加了车能好点，结果还不如以前呢，以前15分钟一班车现在半个小时一班了。

[ 本帖最后由 插曲 于 2008-8-19 21:37 编辑 ]

爱似流星

该不会是陆续恢复电车吧

dapeng302

原帖由 爱似流星 于 2008-8-20 00:33 发表
该不会是陆续恢复电车吧

借你吉言吧！希望是这样，交通局放出风了，以后陆续恢复无轨电车。汽油、柴油、煤气陆续涨价，各个公交公司有些吃不消了。

插曲

现在油价又回落了。

dapeng302

收回了以后，挣多挣少归自己了，尽管车辆很破旧，但是咱们在论坛里呼吁一下，家门口有电车公司线路的，最好选坐它，让电车公司挣点钱，尽早把电车买回来。
我家门口没有电车公司的线路，没办法了，大家支持支持吧。

fxj002

回楼上。我家这有104和105，104天天坐，现在跑的还不错。开的快，就是人多点。

每天吃完饭后，我坐62到气轮倒101到索非亚溜达一圈回家。

个人很喜欢电车，尤其是BD562，唉，太想再坐坐了。

水灵神

哎，官方的新闻就是这个特点，明说是收回运营权，其实是这些线路的承包期逐步已经到期了。
电车公司外包有个特点，就是承包公司非常的小，甚至是个人承包几台车，而且承包周期短，一般挑选在车辆维护和运营的最佳时间，在承包期间力求车辆最大程度报废，基本不维护，从而获得最大的利润。一般在车辆报废之前，就会退出运营市场。更新车辆的重担于是就放在了电车公司身上，而电车公司这样的企业，更新车辆主要还是靠政府扶植。就这样，钱被少数个人赚取，而政府负责买单，也就是广大纳税人的钱落到了少数人手中。说白了，这就是中国的国企改革一般模式。

龙江客车

我说118路最近的车容车貌有了很达改善，原来是这么回事啊！

fordbenson

希望这次是来真的了，真希望回复电车的那一天
只可惜永远都不能是562了！

dapeng302

原帖由 fordbenson 于 2008-8-21 20:42 发表
希望这次是来真的了，真希望回复电车的那一天
只可惜永远都不能是562了！

唉！既然到这地步了，咱也别管它是562还是862了，只要能让百姓坐上“大辫子”，咱就感谢政府了。真的，同志们，朋友们，我现在真的不在乎什么车型了，只要是原装正版的无轨电车，我就知足了。

[ 本帖最后由 dapeng302 于 2008-8-21 21:20 编辑 ]