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疑问

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1
发表于 2012-7-23 11:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
411路今年能否更新车辆?
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2
 楼主| 发表于 2012-7-23 11:17 | 只看该作者

继续疑问

411路明年是否能延伸线路?
3
发表于 2012-7-23 11:17 | 只看该作者
我觉得不能,熊猫都要到国家强制报废年限才报废
4
发表于 2012-7-23 11:34 | 只看该作者
要问请去大连公交客运集团第六分公司绿波客运站,我们说话不作为公交公司参考依据
5
发表于 2012-7-23 12:06 | 只看该作者
亚星千万不要报废啊   至于牡丹吗  报废就报废吧   一点不心痛
6
发表于 2012-7-23 12:08 | 只看该作者
110432134 发表于 2012-7-23 12:06
亚星千万不要报废啊   至于牡丹吗  报废就报废吧   一点不心痛

我同意。                     
7
发表于 2012-7-23 12:08 | 只看该作者
话说楼主希望延伸到哪里?
8
发表于 2012-7-23 16:14 | 只看该作者
你想让它往哪里延伸啊是东港那头还是锦绣方向?
9
发表于 2012-7-23 16:15 | 只看该作者
不能,不痛不痒的线路无人问津
10
发表于 2012-7-23 18:12 | 只看该作者
其实很多网友有一个共同的习惯就是喜欢把夹在中间作为终点的线路往城市的两头延伸,这样的建议就导致城市东西南北,第五郡,老虎滩,东港,泉水,大连湾,河口这些大连的边缘全都是公交车的终点站,所有线路全都横穿大连,然后到时又会说车隔太长,导致中间很少有作为终点的线路,其实这并不是什么好事
11
发表于 2012-7-24 09:03 | 只看该作者
已经很长了吧 没必要再延伸吧
12
发表于 2012-7-24 09:04 | 只看该作者
All123 发表于 2012-7-23 18:12
其实很多网友有一个共同的习惯就是喜欢把夹在中间作为终点的线路往城市的两头延伸,这样的建议就导致城市东 ...

是啊 看看411多好 都没多少人  平风
13
发表于 2012-7-24 09:33 | 只看该作者
411的破牡丹都报废好多了,今年也该全报废了.
14
发表于 2012-7-24 09:35 | 只看该作者
本帖最后由 neusoft 于 2012-7-24 09:35 编辑

最好411路能跟13路合并.
15
发表于 2012-7-24 20:25 | 只看该作者
411并13不好
我认为可以把531和13合并,路号定为706
河口--码头线路的通车是大连公交发展的必然
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