|
|
近日西宁晚报热线经常接到读者来电，反映公交车很难等，特别是上下班高峰时段，有时近半个小时都不来一辆，好不容易来了却是人满的根本就挤不上去，要不然就是两、三辆车一起来……“下班时还好说，大不了晚点回家，可是上班迟到不但要挨批，还要扣工资、奖金。”市民李先生很无奈地对记者说，他因上下班经常乘坐16路和35路车，发现这两路公交车都很难等。7月5日上午7点40分左右，他在五四西路等35路车时发现公交车不按规定路线走，而是从海湖大道直行走五四西路，让他白等半天。
记者就此事采访了西宁市公交公司营调处工作人员，据介绍，公交公司所属的车辆除了2路、9路、25路和五路专线车外，其他车辆都是超期服役，维修率很高；由于待遇问题，公交司机的流失也相当高，全公司有30%左右的车辆因没有司机而不能上路运行；车辆在运行过程中，海湖路批发市场前、兴海路段、朝阳路段、德令哈路段、人民公园转盘处、五四大街等路段因车辆太多经常容易发生堵车，总公司从GPS知道情况后，会要求车辆就近绕行，一方面是为了不造成更严重的压车，另一方面也是为了保证整条公交线路的正常运行；还有些社会车辆在公交港湾内乱停乱放，致使公交车不能正常停靠，所以有时只能在保证安全的情况下停在路中间上下乘客，特别是早晚这种现象很严重；这些原因造成上路行驶车辆减少，行驶速度缓慢，乘客等车时间长。
该工作人员最后说，公司现在一方面鼓励在岗驾驶员能加班加点多跑车，公司二线的管辅人员在高峰期也会上路驾驶公交车；另一方面在做好车辆的正常维修情况下，和有关单位联合培训公交车驾驶员，以弥补司机不足，保证能让更多的车辆上路行驶，缓解乘客候车难问题。
|
|
发表于 2012-7-19 11:15
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
发表于 2012-7-27 22:50