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RER B 线近日再次换新车

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发表于 2012-8-1 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天去La défense 换乘RER B线,发现RER B线部分车辆再次更新

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 楼主| 发表于 2012-8-1 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 魅力公交 于 2012-8-1 16:21 编辑

老车照片一张

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 楼主| 发表于 2012-8-1 23:41 | 只看该作者
RER B 线路图

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发表于 2012-8-1 23:57 | 只看该作者
这是地铁吧
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 楼主| 发表于 2012-8-2 00:35 | 只看该作者
本帖最后由 魅力公交 于 2012-8-1 17:57 编辑

RER 快线,类似地铁,但比地铁快,站距大概是地铁的2-3倍,RER A 线和地铁1号线重复的一段有一站竟然是地铁的5站,在小巴黎跟地铁一样进入地下运行,出小巴黎后在地上运行,不同于地铁一直在地下运行。票价实行阶梯票制,不像地铁一票制。RER A, B线由巴黎公交公司(RATP)和法国国铁公司(SNCF)共同运营,其他线路由SNCF运营。
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发表于 2012-8-2 17:04 | 只看该作者
不错啊,人性化,科学合理。给力。中国100年不如人家法国,还好意思把大把现金都给美欧啊,丢人啊!看看人家发展多好啊,差距啊!
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发表于 2012-8-2 17:25 | 只看该作者
那边的老车跟我们新车一样!
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 楼主| 发表于 2012-8-7 16:50 | 只看该作者
本帖最后由 魅力公交 于 2012-8-7 10:01 编辑
张强通讯 发表于 2012-8-2 10:25
那边的老车跟我们新车一样!

这种老车已经运营了10多年了,现逐渐报废,法国政府穷,钱都花在民众的福利上了
(最低生活保障金或失业金1200欧/月,折合人民币9500多元),所以巴黎更新地铁和RER只能一条线路一辆车一辆车的更新,做不到像中国那样大气一下子到位。站台也只能3-5个左右一起维修,今年夏天维修升级RER C线3个站台,RER B线2个站台和RER E线1个站台。

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发表于 2012-8-7 16:51 | 只看该作者
下回可以照几张TGV给我吗?我喜欢TGV!
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 楼主| 发表于 2012-8-7 16:54 | 只看该作者
QTTGFG 发表于 2012-8-7 09:51
下回可以照几张TGV给我吗?我喜欢TGV!

没问题,我也特别喜欢的TGV,但目前我只坐过10来次,很爽。尤其是速度起来以后,不知道中国高铁什么感觉。

点评

那车的实验速度可是世界第一啊,574.8km/h。可惜他的运营速度没有中国的快。  发表于 2012-8-7 16:56
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