北京市郊铁路规划[更新至2010年11月]

喜羊羊67062 · 发表于 2011-8-8 15:48

本帖最后由喜羊羊67062 于 2011-8-9 17:10 编辑

   市郊铁路将规划10条线，连接周边城市。其最大的特征是可以将时速提到160公里，满足1小时到达中心城的目标。市区至延庆的S2线作为试点，将为以后的线路积累经验。
北京市将会根据实际交通情况，对现有的铁路线位进行调整，同时确定停靠站点，并对其周边进行研究，使其更加符合市民的出行需求。而对线路进行调整的最主要方面，是要使市郊铁路的站点与现有的公交及轨道交通站点实现接驳，让市民在换乘时更加方便。

北京市郊铁路规划[更新至2010年11月]

S1 （磁浮）五路——田村——西黄村——模式口——门头沟【西段(门头沟——模式口)建设中】

S1支（磁浮）五路——石景山——大台

S2 （快速）北京北——清华园——沙河——南口——八达岭——延庆【已开通】

S3 （普速）北京南——四惠（老北京东）——双桥——北京东——燕郊——马坊——平谷——金海湖

S4 （轻轨）首都机场——通州西——北京南——固安（传说中机场-CBD-北京南站的线路）

S4支（轻轨）首都机场——通州西——北京南——黄村——魏善庄——安定——万庄——廊坊

S5 （普速）涿州——琉璃河——窦店——良乡——长辛店——衙门口——北京西——（地下直径）——北京——四惠（老北京东）——双桥——北京东——燕郊——大厂——三河

S5香河支线（普速）北京东——燕郊——大厂——香河

S6 （普速）周口店——燕山石化——闫村——良乡——全红——黄村——南大红门——马驹桥——亦庄——北京东——张辛——顺义——牛栏山

S7 （普速）北京北——昌平——沙河——望京——亦庄——永乐——武清

S8 （高铁）星火——顺义西——怀柔南——密云东

S9 （普速）北京西——古城——百花山

S10（环线普速）北京南——丰台——门头沟——军庄——沙河——望京——星火——四惠（老北京东）——北京南

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1.S1线西段开工，S1线票价拟定为2元，但与其他地铁线路换乘时
  需要另购地铁车票。预计S1线2014年建成，2016年西段通车，
  ，2023年支线通车，2029年东段通车。
2.7月1日S2线票价由23元下降至6元，上座率增加40%。
3.S5线最新规划出炉，含有北京东-香河支线。
4.北京ZF宣布，以后各条市郊铁路的亏空都由市ZF承担。
（消息更新至2011年7月）
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