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中国内燃机车篇之ND4

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1
发表于 2008-4-17 08:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
法国奥尔斯通公司在上世纪70年代进口到我国,现在大多报废拆解,就剩下图中的这台15号机车了,前两年网上的车友还搞过拯救这15号唯一一台ND4 的活动


ND4型内燃机车

进口总数:50
制造国家: 法国
进口年份:1973年
柴油机装车功率:3650马力
传动方式:电力(交-直)
用途:客、货运
轴式:C0-C0
轴距:1435毫米
整备重量:138吨
轴重:23吨
构造速度:100公里/小时
持续速度:24公里/小时
起动牵引力:84000公斤
持续牵引力:31000公斤
轮径:1050毫米

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2
发表于 2008-4-21 09:42 | 只看该作者
15号MS快去铁博咯
3
发表于 2008-6-18 23:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2008-9-12 04:37 | 只看该作者
样子好恐怖,像骷髅头
5
 楼主| 发表于 2008-9-12 10:27 | 只看该作者
15号车被车迷千呼万唤的保留下来,总算没有进炼钢厂,可是还没动静。据说停在丰台,根据车迷拍照来看,好像还不是同一地点。

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6
发表于 2008-9-12 13:25 | 只看该作者
说要进铁博
可也没消息……
7
发表于 2008-9-12 19:09 | 只看该作者
都说想保留,我也想。
可怎么保留?现在的15这一个洞那一个窟窿。则么补啊?连个配件都没有。拿纸壳子糊啊。
只要不“杀头”。终身监禁都行啊。
8
 楼主| 发表于 2008-9-12 20:14 | 只看该作者
原帖由 流风 于 2008-9-12 19:09 发表
都说想保留,我也想。
可怎么保留?现在的15这一个洞那一个窟窿。则么补啊?连个配件都没有。拿纸壳子糊啊。
只要不“杀头”。终身监禁都行啊。

放在博物馆内,有洞就用铁皮糊上就是了,铁博得NY5车灯就是这么做的。

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9
发表于 2008-9-12 23:09 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2008-9-16 09:38 | 只看该作者
就是8K它爹地吧
11
发表于 2008-9-16 13:28 | 只看该作者
原帖由 336 于 2008-9-16 09:38 发表
就是8K它爹地吧

不是亲生(ND4是内燃)
12
发表于 2008-9-16 16:06 | 只看该作者
ND4的配色很漂亮的哦
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