生活日报9月11日讯 (记者 李丽)BRT2号线本月底即将开通,记者从相关部门获悉,BRT2号线历山路段将在道路中央隔离出BRT专用道,11日下午,记者在历山路上看到,马路中央已经划上了隔离线,单行宽度3.03米,双向宽度6.06米,BRT2号线历山路段即将安装护栏。
因为二环东路封闭施工,从8月开始,历山路成为省城东部南北交通大动脉,车流量骤增,上下班高峰时间,双向八车道仍然堵车严重。一直以来,BRT2号线历山路段是否安装护栏隔离出专用道,备受争议。不少私家车车主认为,历山路一旦在马路中央隔离出BRT专用道势必增加交通压力,还要更堵。
11日下午,记者在历山路南端看到,交警部门工作人员在道路中央重新划线,作为BRT 专用通道的隔离线。
与北园大街BRT专用道不同,历山路BRT专用道单行宽度更窄,BRT车宽2.75米,而专用道只有3.03米。但是,由于双向专用道内不会加增护栏,BRT公交车在专用道内通行时相对更加宽松。但是,当两辆双向BRT公交车在专用道内会车,或者进出站台时,将更加困难。专用道只比BRT公交车宽28厘米,这对公交驾驶员的技术是个更大的考验。
“当两辆BRT公交车双向会车时,6.06米的道路总宽度,对司机来说非常困难,因为要空出后视镜的宽度,还要避免挂擦。”BRT1号线驾驶员刘先生说,与普通公交车不同,开BRT公交车精力必须更加集中,一是要避免因行人翻阅护栏乱穿马路造成事故,二是要保证专用道内行驶。 |