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BRT2号线 未来将形成环线运营

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发表于 2008-9-9 08:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2008-9-9 09:03 | 只看该作者
如果以后改成从泺口到燕山立交桥就更好了。
3
发表于 2008-9-9 17:35 | 只看该作者
原帖由 首班车 于 2008-9-9 09:03 发表
如果以后改成从泺口到燕山立交桥就更好了。

建个BRT6号线,走济洛路—天成路—纬二路—经十路~~~~~~~~~
4
发表于 2008-9-9 19:24 | 只看该作者
转一次车实际上也不算太麻烦,反正能准时到达,水平登乘。
5
发表于 2008-9-9 20:37 | 只看该作者
B2建成环线也不错的
6
发表于 2008-9-9 20:45 | 只看该作者
少听这些所谓有关人士的胡说,正是因为重复太多,才把终点从黄岗改到了全福,要是B2转环线,要B3干吗?
7
发表于 2008-9-11 08:56 | 只看该作者
原帖由 首班车 于 2008-9-9 09:03 发表
如果以后改成从泺口到燕山立交桥就更好了。

坐50路不可以吗?
8
发表于 2008-9-11 09:53 | 只看该作者
原帖由 天舞宝轮 于 2008-9-11 08:56 发表

坐50路不可以吗?
那样50路就要改线了
9
发表于 2008-9-11 10:23 | 只看该作者
50路的走向不是济泺路-北园大街-历山路-经十路吧?
10
发表于 2008-9-11 10:24 | 只看该作者
50路的走向不是济泺路-北园大街-历山路-经十路吧?
11
发表于 2008-9-11 10:30 | 只看该作者
洛口---燕山立交曾经是老301路小公共线路的一部分~~
12
发表于 2008-9-11 11:08 | 只看该作者
明显属于忽悠
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发表于 2008-9-11 11:46 | 只看该作者
老301小公共客流还不错呢
14
发表于 2008-9-11 11:47 | 只看该作者
很多空调线实际就是填补了原来的小公共
15
发表于 2008-9-11 11:59 | 只看该作者
原帖由 首班车 于 2008-9-11 10:24 发表
50路的走向不是济泺路-北园大街-历山路-经十路吧?
当然不是
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