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无锡:公交优先发展配套方案发布

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发表于 2008-9-17 12:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
9月16日上午,无锡市ZF新闻办公室举行新闻发布会,发布了公交优先发展有关配套方案和公交8件实事进展情况。

  远程公交线路豪华公交车票价4元

  在市区城乡公交一体化方面,到2010年将全面完成五项目标:市区内各公交企业按照按需、有序的原则,实现公交线路跨区域经营,城乡公交线网统一布设,相互衔接;公交车辆全面实行IC卡刷卡,实现刷卡、换乘优惠及各种优惠卡全覆盖;简化公交票制,实现公交线路同城同价;实现场站规划及使用同标准;统一政策和服务标准。其主要内容包括:线路布局一体化,结算方式一体化,公交票价一体化。今年10月1日前,完成公交票制简化工作,8条远程公交线路豪华公交车票价4元(普通车2元);其它公交线路豪华公交车票价2元(普通车1元)。

  将形成“一环三射”公交专用道网络

  公交专用道建设有了新方案。目前,锡城共有7条公交专用道,总长度约15.56公里,均布置于中心城区客流集中的公交走廊上。由于没有连线成网,而且缺少电子信号监督、强有力的行政处罚手段和交叉口信号优先不够完善,大量非机动车挤占道路,公交专用道的作用没有得到有效发挥。为了解决这一问题,市交通等部门进行专题研究以及实地踏勘,制订了公交专用道建设方案。10月1日前,将形成“一环三射”的公交专用道网络,包括:解放环路、清扬路、湖滨路、兴源路,约27公里。公交快速线的方案正在完善,近期也将正式开通。

  公安部门表示,“公交优先”必须首先做到“路权优先”。解放路、清扬路、学前西街、兴源路(太湖大道--通江立交段)4条公交专用道,准备于9月底投入使用。这4条公交专用道的设计与以往不同的是,根据路口的条件,大部分公交专用道都直接到达交叉口停车线,便于以后提供优先的交通信号。

  安装60多套电子监控设备监控占道车辆

  为保证设置的公交车道专用,公安交管部门将为公交专用道增设完善的指示标志、标线和隔离设施,公交车道与机动车道将用标线或突起路标(反光道钉)进行分隔,而与非机动车道则需要设置护栏分隔,以减少非机动车对公交车道的干扰。此次设置将在解放环路增设机非隔离护栏7000多米,另外为了减少中山路无序的过街人流对公交干扰,中山路还将重新安装1100米的中心隔离护栏。

  警方介绍,公交专用道为限时专用(每日7:00――19:00),以减少与社会车辆通行和出租车停靠的矛盾。同时,将加大科技投入,公安交管部门计划安装60多套电子监控设备,通过电视监控以及车载录像设备来监控占用公交专用道的其它车辆。交巡警各部门将增派警力和协警人员加强对公交专用车道的管理,对违反车道规定的车辆加大查处力度,同时还将出台《无锡市公交专用车道通行办法(暂行)》,以规范公交专用车道的使用和管理。

  9月20日前再增公交车80辆

  市交通产业集团有限公司有关负责人介绍,增加公交动力方面,按计划今年九龙公交和锡惠公交新增、更新公交车530辆,其中新增380辆,更新150辆。目前,新增车辆已到位270辆,9月20日前再到位80辆,另有30辆大容量公交车11月可全部到位。

  新辟和优化调整公交线路情况。按计划今年九龙公交和锡惠公交新辟公交线路11条,优化调整公交线路12条以上。目前已新辟6条,其中九龙公交4条,锡惠公交2条;其余5条将在近日开通。今年以来,已对57、29、10路等17条线路进行了合理化调整,另有206、85、26路等3条线路,将于本月底完成优化调整。

  公交线路运营时间延长情况。今年以来,九龙公交已对13、56、30路等16条线路延长了营运时间,其中13、30、67路等8条线路营运时间延长至21:00以后,加上新辟的328、360两条夜班线路,目前运营时间至21:00以后的公交线路达34条。9月28日之前,还将对70、90、211、59等4条线路延长运营时间,其中90、211路的营运时间延长至21:00以后,届时运营时间至21:00以后的公交线路将达到36条。

  公交班次加密情况。今年以来,九龙公交已对5、56、67路等21条公交线路增加班次投入,待苏锡路、红星路、青祁路、南长街等道路施工结束后,将还对86、95、201路等3条线路加密班次,待大容量新车到位后将投入85路营运,从而加密班次。同时,从9月份起对市区72条主要线路整体、大面积增加班次,到9月底,日发总班次将增加1800多班。同时,锡惠公交也制订了班次加密方案,目前正在有计划的实施,确保锡山、惠山主干线路达到每15分钟一班,偏远地区达到每30分钟一班。

  大学城停车场9月20日完成建设

  公交IC卡线路全覆盖和换乘优惠实施准备情况。在原有朝阳广场、惠山、中南、山北、火车站五个IC卡营业点的基础上增加了新区、东门、洛社、东亭、周山浜IC卡营业点,新的营业点已全部营业;在换乘优惠的技术保障方面进行了充足的准备,完成了包括扣费系统设置、数据库升级、编码校验、IC卡识别等软硬件开发、环境测试、锡惠公交分处理中心搭建等工作。

  公交车辆环保化改造进展情况。目前已完成公交车尾气治理390辆,其中完成油泵校验171辆,加装共轨系统11辆,冒黑烟整治202辆,国Ⅲ发动机更换6辆。根据计划,其余515辆将在年底前全部治理完毕。

  公交场站的建设情况。目前已完成梅园公交停车场一期、梅村公交停车场建设,并投入使用;大学城停车场正在加快施工建设步伐,争取在9月20日能够完成停车场地的建设;锡山公交场站于近期完成了设计方案;惠山公交场站位置已确定,正在进行方案设计。9个乡镇首末站中,惠山区洛社、玉祁、前洲3个乡镇首末站已建成投入使用;锡山区东港、锡北、羊尖、安镇、厚桥、鹅湖6个乡镇首末站已完成规划定点等前期工作,确保年内完成。
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