快速公交二号线(简称B2)线,10月1日就要正式开通了,昨天,杭州公交对B2线进行了运营前的上路演练,时间设在下午3:30,正好是晚高峰开始的时候。从昨天的试上路情况来看,要想让B2线达到预期单趟60分钟,平均时速16公里/小时,可能还有些难度。而造成B2线快不起来最主要的原因,就是缺乏清晰的专用道以及独立的***站设施。
公交专用道划分不清晰
B2线的专用道采取部分区域直接画黄线,部分区域则采用道钉或缓冲条(几乎与地面齐平),但这样就使得专用道和普通车道的界线并不明显。这种分道方式,曾经在杭州的准快速公交线上使用过,最终的结果就是沦为一条普通车道。因此,B2线今后是否拥有自己专门的快速通道,不被社会车辆干扰,还是让人比较担忧的。
B2线经过的几条路,是市区公交线最密集的区域,为了节约道路资源,在文一路、教工路和建国路上,B2线采取和普通公交线并站的方式。以普通线最多的文一路益乐路口为例,这个站点,普通线达到12条。而文一路、教工路其他站点的普通线数量也都在10条以上。并站设置势必造成B2线与普通线同时靠站时,B2线的车需要等普通线的车离开后才能离站,一定程度上耽误了运送速度。
少数线路进行延伸
在B2线试运营期间,公交将对相关线路进行延伸,其中延伸B支1线为金渡北路公交站至观音塘、延伸K204路为武林广场至金渡北路公交站。另外,B支2线将撤销公交总公司、武林广场北双向停靠站,增设艮山门双向停靠站。原B支2路的乘客可在闸弄口新村、八字桥站通过B1、B2、B支1、K900路等线路同台免费换乘线路。
此外,原来不能用优惠卡的526路编码改为K91路(可以用优惠卡),并改变走向,方便汽车西站、北站乘客,减少不必要的绕行、迂回。原教工路北段的乘客可选择K77、K307、815路;文一路的乘客前往西站方向可选择70路,前往古荡方向可选择815、841路。
为方便滨江区居民出行,公交将在国庆期间开通B支6线,从钱江湾花园始发,至庆春广场,在下车路口与B2线实行同台免费换乘。 |