济南ＢＲＴ整体评价没有很大变化

航歌 · 发表于 2008-10-11 22:55

济南：http://www.chinabrt.org/cn/cities/jinan.aspx

对厦门ＢＲＴ评价比较高

航歌 · 发表于 2008-10-11 23:01

http://www.chinabrt.org/cn/cities/jakarta.aspx

看到这个城市的ＢＲＴ，济南的顺河街也可以搞ＢＲＴ呀

木马巴士 · 发表于 2008-10-11 23:08

济南ＢＲＴ本身也没什么变化啊，而且２号线在经十路那段还削弱了整体的“纯洁”度

我爱公交 · 发表于 2008-10-11 23:21

顺河街基本没什么条件，和厦门不一样，改造太大了

航歌 · 发表于 2008-10-11 23:25

原帖由 我爱公交 于 2008-10-11 23:21 发表
顺河街基本没什么条件，和厦门不一样，改造太大了

我是说桥下建候车室，您没有看图片吗

我爱公交 · 发表于 2008-10-11 23:28

你想把高架路缩成双向2车道？要说东外环还靠点谱

航歌 · 发表于 2008-10-11 23:33

原帖由 我爱公交 于 2008-10-11 23:28 发表
你想把高架路缩成双向2车道？要说东外环还靠点谱

我说的是这张图片

orlick_102 · 发表于 2008-10-11 23:46

济南的BRT高峰单向运量还不到3000？

无轨电车 · 发表于 2008-10-12 06:31

原帖由 orlick_102 于 2008-10-11 23:46 发表
济南的BRT高峰单向运量还不到3000？

2号线差点，1号线问题不大吧

木马巴士 · 发表于 2008-10-12 10:39

这个网站上的数据明显是１号线的，而且不知是什么时候的

tianyu9999 · 发表于 2008-10-12 14:37

开线以后就没改过

无轨电车 · 发表于 2008-10-13 08:29

这些东西看看就行，何必当真

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