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探访太原机务段(北区)20120830

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1
发表于 2012-8-30 15:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      很少见有太原机务段的帖子,今天特地去转转,待会点儿拙图,与大家共享。本人新手发帖,不足之处,还请大家见谅。

大门一张

没什么车  比较空旷

SS4

SS1 8G  SS4

调机一台、SS4、新涂装的8G

在角落里发现了报废的8G和“蒸爷”

再往前走  又发现了这个 想必大家不会陌生吧

“身份证”1985年的老伙计了

默默流泪的老建设

建设5301 京局原段

小北京对面的“芍药”0677

还能活动的一台老8G 028b

北机的公寓楼

再回望一眼

回家的路上终于见到了可口的“大西瓜”

同样的位置  和动车拼速度的和谐


全文完!谢谢观赏

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发表于 2012-8-30 16:43 | 只看该作者
沙发,谢谢楼主分享,西瓜已经不多见了
3
发表于 2012-8-30 22:22 | 只看该作者
8G真是稀有物种啊,太原机务段还有多少啊
4
 楼主| 发表于 2012-8-30 23:20 | 只看该作者
小笔 发表于 2012-8-30 22:22
8G真是稀有物种啊,太原机务段还有多少啊

目测有3台能跑的   还有些报废的     我08年来的时候还是主力  貌似都被SS4取代了
5
发表于 2012-8-31 00:20 | 只看该作者
HXD3在太局用了不少时间了,以后肯定会转配给太局并作为韶山1的接班人~
6
发表于 2012-8-31 07:30 来自手机 | 只看该作者
非常精彩'我出差呢'没法用手机评分'回去补上
来自: 公交迷网 iPhone客户端

点评

谢谢版主!  发表于 2012-8-31 11:20
7
发表于 2012-8-31 13:54 | 只看该作者
看到一SS4B...
8
发表于 2012-8-31 17:41 | 只看该作者
还有小北京啊,小北京从外表看,零件挺齐全的,还能跑吗?西瓜,韶1,现在都很少见了。8G还没见过真车呢,O(∩_∩)O哈!
9
发表于 2012-9-1 12:49 | 只看该作者
走石太客专到太原没发现这里
10
发表于 2012-9-1 13:00 | 只看该作者
8G还在就好。
11
发表于 2012-9-12 19:47 来自手机 | 只看该作者
8G在南同蒲电化以后就成南同蒲主力了,还有很多在役。但是太局要了很多4G以后石太就见不到8G了。

这地方除了在太钢三中能从墙外看以外,有什么办法能进去?

点评

我是从机务段的侧门进去的 就是恒山路那边 传达室没人 就骑着自行车进去了  发表于 2012-9-13 21:16
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发表于 2012-9-12 19:53 来自手机 | 只看该作者
1-0001 发表于 2012-8-31 00:20
HXD3在太局用了不少时间了,以后肯定会转配给太局并作为韶山1的接班人~

HXD3先保证太中银用车和8G退役弥补缺口吧。太岚完工还得一段时间,现在芍药基本可以。石太也就6033/4用的,还是大芍药拉,也不急。反正是二手车,过段时间看能拿到新车再考虑扔芍药吧。
13
发表于 2012-9-12 19:56 来自手机 | 只看该作者
云天 发表于 2012-8-31 17:41
还有小北京啊,小北京从外表看,零件挺齐全的,还能跑吗?西瓜,韶1,现在都很少见了。8G还没见过真车呢,O(∩_∩)O哈!

北京早不能跑了。。。
太局电力机车不够,西瓜还是不算少。

点评

不过这次去就看见这一辆西瓜  发表于 2012-9-13 21:18
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发表于 2012-10-1 16:20 | 只看该作者
请问LZ……我就在太原……怎么去那地方……?
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 楼主| 发表于 2012-10-3 11:40 | 只看该作者
恒山路北机正门往南  有个大门   很和谐  就进去了   
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