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天津:年内开通调整46条次公交线 方便市民出行

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发表于 2012-11-2 11:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津北方网讯:“自从开了819路,买菜、串门方便多了。”今年3月15日公交819路开通后,搬进好美嘉园3年的孙玉琴大娘才算舒了心。孙玉琴大娘说,虽然住房离市区远了,但家门口就有公交站,让她感觉很方便。  【特写镜头】
  小区门前就有公交站
  “刚搬进来时,想乘公交得走3站地,要到津滨大道雪莲桥那等车。”3年前,70多岁的孙玉琴大娘搬进了好美嘉园。当时,小区周边道路、设施还不是十分完善。“那时,我们小区76岁的辛士桢大爷天天骑车出门,多不安全啊。”
  “今年年初,公交集团为方便居民出行,开通了819路公交车,这下好了,家门口就有公交站,走几分钟就到了。”据孙大娘介绍,好美嘉园附近还有东城家园、舒畅园、嘉春园等居民区,居民多数为老年人,自从公交819路开通,这4个小区门口均设置了公交站点,居民走出小区大门就到了公交站点,让大家感觉方便多了。
  居民等车不超过一刻钟
  819路线路较短、发车快,令居民等车时间也大大缩短。孙大娘说,好多老年居民都是去市里医院看病,或者到远点的菜市场买菜,经常一天要坐好几趟车。“以前出门要坐公交666路,不仅等车时间长,而且那条线路走津滨大道,途经民航大学公交站。每次车到时,上面已经挤满了学生,我们再上车特别困难,再等下一班,情况也好不了多少。现在有了819路,等车几乎没有超过15分钟的时候,方便多了。”
  “阴天下雨,大家都不愿意出门,但我们就不一样了。”孙大娘说,阴雨天出门挺不方便,但819路公交车的司机师傅服务很周到,每次都贴着便道停车,以方便乘客上下车。“平时,司机师傅的态度也特好,如果看见我们赶着跑过来,他们就耐心地等,还告诉我们‘别着急’,等我们坐稳了再开车。下车的时候还会叮嘱乘客拿好东西。”
  【广角镜头】
  公交接驳地铁方便出行
  家住南开区王顶堤的市民张女士表示,女儿住在北辰区华城佳苑小区,路途遥远,只有周末,才会开车到父母家探望。“现在好了,我们老两口出门到王顶堤站坐地铁3号线,到了天士力站再倒乘812、813路公交车,坐两三站地就能到女儿家,既省钱又省时,想什么时候去看女儿都行!”
  【数字链接】
  自年初至9月底,市公交集团共计开通、调整和延伸公交线路达46条次。
  3月5日,31路、616路、645路、672路、851路、841路等线路分别延伸或调整中途走向进驻西青区中北镇,共投放新车73部,解决了中北镇地区20万居民的出行难题;3月15日开通了817路、819路方便津滨大道两侧市民出行,两条线路自开线至今已载运乘客近25万人次,其中持老年卡乘客达41%;806路、830路和856路在东丽开发区宜家商场门前新增站点,使市民购物更加方便;968路、655路延伸至文化中心、96路延伸至西青赛达新兴工业园并开通大、小圈运营车;开通汉沽、宁河至市区西站的461路、574路等一批便民举措,令本市居民出行更加方便快捷。此外,近年来,本市公交部门不断加大环保新车投放力度。自2007年至今,已先后投放运营一线环保新车近5000部,使得本市公交国III、国IV排放车辆达到全部车辆总数的90%以上。还有新能源车188部,其中,油电混合动力客车148部,纯电动公交车40部,CNG压缩天然气客车220部。(记者陈欣通讯员陈涛丁娟)
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发表于 2012-11-2 15:16 | 只看该作者
说的真好,可现实呢?
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发表于 2012-11-2 15:22 | 只看该作者
做的总结,形势一片大好!
为十八大献礼!
4
 楼主| 发表于 2012-11-2 16:24 | 只看该作者
646 发表于 2012-11-2 15:16
说的真好,可现实呢?

现实很难啊。。
5
发表于 2012-11-2 18:22 | 只看该作者
646 发表于 2012-11-2 15:16
说的真好,可现实呢?

  什么现实
6
发表于 2012-11-2 18:29 | 只看该作者
646 发表于 2012-11-2 15:16
说的真好,可现实呢?

现实差不多啊!这篇文还是比较务实的
7
发表于 2012-11-2 19:47 | 只看该作者
646 发表于 2012-11-2 15:16
说的真好,可现实呢?

现实是:
1.869的车破的都不能从里面再取出有用的零件了;
2.华昌道和真理道两个道口均未打通,途径车辆积压在金钟河和唐口两个地道,出行的人叫苦不迭;
3.便民10的问题多日无法解决;
仅这三条,公交圈里的人就很烦心了。
8
发表于 2012-11-2 19:56 | 只看该作者
语言的艺术
9
发表于 2012-11-2 20:07 | 只看该作者
hk135819 发表于 2012-11-2 19:47
现实是:
1.869的车破的都不能从里面再取出有用的零件了;
2.华昌道和真理道两个道口均未打通,途径车辆 ...

1、869马上换车
2、正在跟铁道部协商拆铁道事宜,具体建桥日期未知
3、便民10应该是年底消失,没看都上广告了吗

点评

646
869换什么车?  发表于 2012-11-6 12:49
10
发表于 2012-11-2 20:09 | 只看该作者
靠,便民10取消就太可惜了
11
发表于 2012-11-2 20:14 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2012-11-2 20:09
靠,便民10取消就太可惜了

没营运执照的黑公交,取消了没什么可惜的
便民10取消620应该延长到理工大学,这样大学城的同学就可以坐地铁了
12
发表于 2012-11-2 20:25 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-2 20:07
1、869马上换车
2、正在跟铁道部协商拆铁道事宜,具体建桥日期未知
3、便民10应该是年底消失,没看都上 ...

那条铁路如果废弃拆除,就没有建桥的必要了。
13
发表于 2012-11-2 20:44 | 只看该作者
这31,还没出今年呢就这样了。
14
发表于 2012-11-2 20:53 | 只看该作者
hk135819 发表于 2012-11-2 20:25
那条铁路如果废弃拆除,就没有建桥的必要了。

有必要,很有必要
起码建桥可以避免与快速路平交
15
发表于 2012-11-2 21:24 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-2 20:14
没营运执照的黑公交,取消了没什么可惜的
便民10取消620应该延长到理工大学,这样大学城的同学就可以坐地 ...

那些放一边,间隔好,走向好,车子差点照样有人坐,说明就是好线路,某些公司唯利是图拉间隔憋客流倒是应该汗颜。我不管你是集团还是民营,哪个好等哪个快我就坐哪个
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