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太平随拍3——哈东站、南棵绿荫及其周边

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发表于 2012-11-16 18:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于本人的工作地点就在原太平,所以最近换了高像素的新手机后,经常会在太平一带拍照。这次来到哈东站周边,这里变化不大,最主要的变化就是6路、33路、65路恢复走桦树街原路线了。接下来上图:
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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:23 | 只看该作者
首先是一张位于桦树街上的站牌。6路已经由原来走南直商场宏图街恢复走桦树街了,但站牌却只有6路的贴纸。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:25 | 只看该作者
来到哈东站广场前,不出所料这里仍然在施工。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:27 | 只看该作者
位于南棵二道街上的51路终点站,很幸运全是中通,一辆四平也没有。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:31 | 只看该作者
哈东站怎能少了6路的大气驴军团?它可是最早在哈东站驻车的线路(东站过去叫三棵树站),也是汽车公司老牌线路中唯一终点位于哈东站的线路。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:35 | 只看该作者
6路无非是这里最亮丽的一道风景线,图为两辆正在发车的6路,前后发车次序间隔居然还不到2分钟。

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点评

一般现在6线也就3分钟间隔吧,不过人少了点了!均开了,不像以前绕来绕去的车间隔大了,人也塞的满满的,东站出来就是没坐  发表于 2012-11-16 19:38
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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:38 | 只看该作者
另一风景名胜,65路的大柴龙。途中的两辆相同的车为不同的批次,外面的是第一批,里面的是第二批,区别在于电显处。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:41 | 只看该作者
亮点出现。65的第一批大柴龙电显处中间的箭头无非是一处败笔,可是被巧妙的加上了65路的贴纸后怎么显得更加别扭了呢?

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:44 | 只看该作者
65的正规站牌和各种奇葩站牌。另附一张寻人启事,有意者帮忙留意一下,一旦获得酬金,见者有份。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:48 | 只看该作者
89路的海格,话说65和89才应该算是真正融入了东站的怀抱,出站就看得见。其他线路外地人恐怕还要找上老半天,不过6路占了车长方面的优势,比较好找。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:53 | 只看该作者
往南走发现了33路大黄前,桦树街通车后33是最早恢复原路线的线路之一,图为停在街道两侧的33路绿色大军。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:54 | 只看该作者
即将发车的33路。

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:55 | 只看该作者
33路的新老两种站牌

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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:57 | 只看该作者
一辆楚楚可怜的30路,被挤在了这样一个“犄角旮旯”。走遍了哈东站,却没有发现他的一个同伴。

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点评

30晚上就停在这儿,这应该是没人开的  发表于 2012-11-17 12:33
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 楼主| 发表于 2012-11-16 19:00 | 只看该作者
即将前往哈东站“打酱油”的203路。

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