公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5809|回复: 23
打印 上一主题 下一主题

哈西客站随拍

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-12-1 18:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 龙江车迷 于 2012-12-1 18:12 编辑

坐203去的,不得不说203停的地方有点偏,如果把站名改成哈西公路客运站还好一点

下车先看到客运站



就定了用这个车了?




过马路后远观哈西客运站




公交停车场,原色124





公交站台,设计的倒是挺漂亮,但那个波浪形的遮阳篷貌似既挡不了雨又遮不了阳,显得很鸡肋




31,602



通过东广场的围栏可以看见站内




准备上车的旅客



关于停车场,31的停车场被私家车挤去了大半,记得走的时候还有俩老头议论着停车场不应该让私家车进入的问题



站外随拍




进入站内




动车组列车候车实行实名制,所以除了旅客之外,很多来看热闹的人都被挡在了外面



正在检票的旅客



时刻表



售票厅,只开放了一个




候车厅入口




站内部分到此结束,不得不吐槽一下车站的卫生间,男厕只有三个尿斗,两个包间,两个洗手池,还不如一般饭店的厕所大。。。

然后是各种车

124杂牌军




原色DD,戴着个血丝呼拉的口罩




31,120



最后以11路多面照结束本贴,哈西站的11路依然火爆,照此下去,个人认为11路有换12m的潜质





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
2
发表于 2012-12-1 18:29 | 只看该作者
11路人相当多  12m和11.5m 实际差距不大   

点评

没见到在车底下排队等座位的,天太冷了吧  发表于 2012-12-2 08:24
3
发表于 2012-12-1 19:37 | 只看该作者
11终于火爆了 哈哈
原来被六线比着总觉着人少
4
发表于 2012-12-1 20:20 | 只看该作者
今天西客站除了阿城的表现都不错

点评

回复2楼点评 11路不缺车 也不断档 6线经常断档  发表于 2012-12-2 17:42
5
发表于 2012-12-1 20:27 | 只看该作者
S25也很风光了,大冬会在第一战线活动,现在西客站开通也是第一批进驻的
6
发表于 2012-12-1 20:37 | 只看该作者
9050和9051俩大破车凑到一起了。。。
7
发表于 2012-12-1 20:54 | 只看该作者
那个宇通是跑郊区长线的吧
8
发表于 2012-12-1 21:39 | 只看该作者
今天去到出租车场体验了下,那个叫没车啊,好不容易有两台车来管理处的都帮着和乘呢!剩下的就喊上哈站的上去坐11然后就看一堆人全上去了!

点评

不赚钱啊,谁去啊,慢慢会好的  发表于 2012-12-2 08:23
9
发表于 2012-12-1 21:43 | 只看该作者
内个站内的花老虎是3094么?
10
发表于 2012-12-1 21:54 | 只看该作者
哇……124车好好哦……
11
发表于 2012-12-1 22:39 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2012-12-1 21:43
内个站内的花老虎是3094么?

昨天3094就在站里呆着了。。。。。。不知道为啥
12
发表于 2012-12-1 22:47 | 只看该作者
西客站的男厕……唉
今天去感觉基本都刷老年卡……司机不得哭死啊
13
发表于 2012-12-1 22:55 | 只看该作者
124还有个大站快车,听说走齿轮路的,哈哈,还不如直接跑环线得了。

点评

ljk
三种124,真够复杂的了  发表于 2012-12-2 08:48
14
发表于 2012-12-2 09:13 | 只看该作者
LZ使的相机是SONY的么?
15
发表于 2012-12-2 09:37 | 只看该作者
哈局巡道工 发表于 2012-12-1 22:39
昨天3094就在站里呆着了。。。。。。不知道为啥

估计不能一直在站里呆着吧,要不然就那车的6000L油箱我看够呛啊哈
我觉得应该是当救援车用的防止动车故障或者去趟路的,不过话说洋洋童鞋这高铁和京哈在哪里有联络线呢?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-3 14:05

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表