72路司机是不是开32路？

笛韵 · 发表于 2012-12-4 20:23

本帖最后由笛韵于 2012-12-4 20:38 编辑

以前坐32路司机大都开的不紧不慢的，也有开得快的，但没至于开到疯狂的地步，这几天晚上6:00回家做32路，司机开的那个快啊！！不过挺好的，我18:00下班，从铁路医院站牌18:15-18:20分左右，也就等1-2分钟32路就来了（这几天下班发现32路来的特别的勤，没等1,2分钟就来了）。到西苑小区下车也就19:00左右，回家快了，半个来小时就到家了。今天晚上6:00多钟三辆32路车一块来，一路上形影不离，你追我赶的，不比过去坐72路的司机差，我怀疑回到黄岗后是不是这个月72路司机和32路司机对调了，怎么开车这么快啊！？？！！

tianyu9999 · 发表于 2012-12-4 20:25

堵车了晚点了肯定就开的快了

笛韵 · 发表于 2012-12-4 20:32

本帖最后由笛韵于 2012-12-4 20:33 编辑

tianyu9999 发表于 2012-12-4 20:25
堵车了晚点了肯定就开的快了

以前晚点也没这么快的，就算有1辆开的快，被超过的车也没有追赶的意思，甚至还有的司机给后面的车让路，让后面的车超过去，可这几天晚上32路车都开的快，有点互不相让的感觉.......

paris1116 · 发表于 2012-12-4 20:35

佩服楼主的联想能力

wangtian2233 · 发表于 2012-12-4 20:38

72司机中枪。。

玉符 · 发表于 2012-12-4 20:41

如果所有公交都开这么快，公交的吸引力就会更大

济南公交 · 发表于 2012-12-4 21:32

别引来严打就行

orlick_102 · 发表于 2012-12-5 07:00

那天刚上85，报站器就收到调度命令“快行”

木马巴士 · 发表于 2012-12-5 09:01

orlick_102 发表于 2012-12-5 07:00
那天刚上85，报站器就收到调度命令“快行”

调度令是那个三音节的声音吗？

orlick_102 · 发表于 2012-12-5 09:04

木马巴士发表于 2012-12-5 09:01
调度令是那个三音节的声音吗？

人多没注意提示音就看见司机按了几下就显示出来了，而且以前收到的都有

木马巴士 · 发表于 2012-12-5 09:22

应该是那个声音了，就像北京报站前提示音的拉长版

可心 · 发表于 2012-12-5 13:21

公交提速的前提是保证安全，但现在很多新手公交驾驶员的水平实在不敢恭维。周日晚在天桥上，我驾驶的班车被一年轻女司机驾驶的K92路公交给刮掉了后视镜，她闯着天桥南的红灯就跑了，我追到大观园把她别住质问她为何跑时，她竟然说没注意发生了刮碰事故，我当时的那个无语啊，就这水平的公交公司都敢排她的班，我都替他慎得慌。好在她的态度还算诚恳，也第一时间把她安全员叫来了，我的车也有全险，最后没让她赔一分钱就了结了。虽说一个后视镜也就五六百，但是这个事情反映出现在的某些公交驾驶员水平真的不行，能保证安全就不错了，也别指望他们提速了！

wangtian2233 · 发表于 2012-12-5 13:38

昨天坐b5有个sb司机开着别人的车出来了（6103），到了历下广场车前门关不上了（本来前门上面那个盖子没关），结果他对着车又踢又骂的，用手使劲关车前门上面那个盖子，有根电线卡在外面关不上，他也不管，框框的砸，车里的人说这不是什么大问题，他说小问题关键我不会修，最后没办法了，打电话让人把他自己的车提出来了，别提开的多么爱惜了，真无语了，你的车好好的你把别人的开出来，还这么对它
昨天坐123，司机也是新手，挂挡哐哐的响，把青年开成中通了，躲个车猛打方向，一车人都差点摔倒

tianyu9999 · 发表于 2012-12-5 13:47

过度的限速会导致驾驶员心里懈怠，精力不集中。速度过高导致驾驶员精力过于集中，劳累疲惫。限速过低导致影响驾驶员正常驾驶习惯和行为，以及过于注意速度而忽视路况，都是导致事故的原因。现在很多限速只是为了规避责任，实际对行车和周转都很不利！

木马巴士 · 发表于 2012-12-5 14:23

这就是没人用了，跟物业公司招不到合适的人一样，工资就那么多，谁会愿意干。
目前的限速管理太粗放，不同的路段一个标准，某些路况好的地方应该放开限速，把堵车造成的延误补回来。

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