荣昌快客这条北站的线开得非常好！

701711 · 发表于 2012-12-16 01:13

本帖最后由 701711 于 2012-12-16 01:18 编辑

算一笔经济账：  大连-----沈阳 400公里    降价后80元还加上500过路费差不多5个小时
            大连------大连北站  15公里             10元    无过路费          不出意外25分钟

   谁赚得更多一目了然。别看10元贵，一样坐满。刚才一朋友诉苦，昨天在天津街打车去北站坐高铁去长春，谁也不拉，张口最少50才走。后来打了黑车也要了50！没办法！

   说真的我宁可10元坐大巴半小时到北站也不愿意坐人又多又杂的1路。现在车好了，人更多了

   说真的荣昌让这种昂贵的沃尔沃9800高速大巴跑这么短的线有点可惜了，有种英雄无用武之地的感觉，类似让法拉利跑农村土路。唉，真是生不逢时

公交联营人 · 发表于 2012-12-16 07:28

这个开得倒是没有什么问题，但你说开个这样的公交就是不可能的

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2012-12-16 10:03

10元不算太贵旅客住在市内北站下车再花10元坐到市内不算太贵这条线路真不错希望有时间尝试一下

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-12-16 17:31

好个屁啊！在大连的地盘上干市内客运，沈阳的公司抢食吃。好个屁啊！

mmkb86 · 发表于 2012-12-16 21:23

谁叫北站公交少得可怜呢。。。不过3块的大开也不错

ywk · 发表于 2012-12-16 22:17

本帖最后由 ywk 于 2012-12-16 22:18 编辑

其实行李不多的话、时间不太急的话挤公交去就可以了，但行李多时间紧的情况下就比较麻烦。这个荣昌专线开得确实值，要10元确有底气。

除了集团对北站公交的消极态度外，出租车也如此有点费解——可以不用在北站等客，南关岭—泉水地区拉个到市区的不难的。还有交运本也是可以先行一步的，可惜。

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