11日上午,在济南市第十五届人大二次会议上相关部门当面答复代表建议时,济南公交总公司副总经理姜良表示,旅游路目前暂不具备开辟新公交线路条件,大桥路能否开辟公交线路要看姬家庄片区改造时有没有规划停车场,99路有望通到甸柳庄。
>>旅游路:暂不具备开辟新线路条件
济南市人大代表、济南建设监理公司党总支书记、董事长林峰认为,旅游路公交线路设置与周边快速发展不协调。“这条路建成几年时间,附近的小区和单位越来越多,包括洄龙小区、山航单位宿舍、龙奥大厦等,而且旅游路东首还有济南职业学院、济南卫校等大专学院。”他指出,这样一条交通大动脉,却没有几条贯穿东西的公交线路,公交班次也不足。
“因为公交不方便,所以很多人都选择了私家车,导致这条路上下班时堵车。”林峰建议,调整和增加公交线路,同时根据实际情况在上下班高峰,增加车辆班次,以满足乘客需求。
针对林峰的建议,济南公交总公司副总经理姜良指出,目前公交公司正在协调旅游路沿线汉峪公交车场站和彩石大学城公交车场站建设,两个场站建成后,公交公司将开辟更多公交线路,进一步满足旅游路沿线及彩石大学城师生出行需求。
>>大桥路:能否多开公交线路,还要看有没有规划公交停车场
“大桥路(黄河南部分)两侧企业、居民分布比较集中,上下班的时候客流非常大,现在的公交车没法满足居民出行需求。”济南市人大代表、山东鹊华实业集团有限公司董事长滕善明指出,随着华山历史文化风景区的规划和姬家庄的城市综合体建设,大桥路沿线居民对公交需求会更大。因此,滕善明建议,增加大桥路的公交线路。
对此,姜良表示,由于场站问题难解决,BRT4号线和111路公交车难以延伸至该路段。“公交公司毕竟是企业,不能决定姬家庄片区改造时是否设立配套停车场站。”但是,姜良表示,如果姬家庄片区有配套公交场站,公交公司将会根据实际情况,调整或开辟新线路。
>>工业南路:99路有望通到甸柳庄
济南市人大代表、山东省立医院西院党政办公室主任梁凡提出,工业南路炼油厂附近不少居民反映,工业南路进入市区的公交路线不太合理,乘坐99路到市区出行换乘次数较多。“如果99路能够通到甸柳庄,工业南路沿线居民进入市区就更加方便。”梁凡说。
针对此项建议,姜良表示,99路是郊区线路,如果有调整99路运行线路的必要,他们将和交警等部门协调,调整99路部分运行路段,以满足居民乘车需求。“我们会组织人员对99路进行客流调查,根据客流情况,适当调整优化公交线网。”姜良表示,根据“三年治堵”行动和“公交都市”建设,济南公交公司将对线网全面规划,尽量满足市民出行需求。
>>不断提高环保性能,济南公交要变“绿”
11日上午,在济南市第十五届人大二次会议相关部门当面答复代表建议时,济南公交总公司技术设备部相关工作人员刘先生表示,济南将不断提高公交车辆环保性能,降低PM2.5排放。
“2012年12月20日,济南公开发布PM2.5数据,除了跑马岭空气清洁对照点偶尔出现优级外,济南其他14个监测点还没有出现过一个‘优’,表明这些天济南空气质量以污染为多。”济南市人大代表、山东隆泰矿业设备有限公司总经理张静文认为,济南目前的空气质量较差,空气中的有害物质较多,对市民的身体不利。为此,张静文建议政府要给力、企业要创新、市民行为要低碳。
针对张静文代表的建议,济南公交总公司技术设备部相关工作人员刘先生说,济南公交车辆环保水平会不断提升,作为绿色出行方式,公交自身也要“绿”起来。“我们正在大力推广天然气车辆,车辆PM2.5排放几乎为0;我们也在推广电车,目前全市146辆电车,一年减少碳排放量4800余吨。”刘先生指出,济南公交还在推广混合动力新能源车,并加大了车辆环保技术改造。 |