关于117路“大辫子”的消息

开心顶呱呱 · 发表于 2012-12-24 18:18

注：我估计你们看完这个帖子想打死我（下手轻点）！
今天听司机与几位乘客谈关于“大辫子”的事，从我听清那刻起，下面是他们的对话。
司机：开大辫子车一天下来可累了！
此处省略n次。
乘客A：你们117不是又要换大辫子吗
司机：你等着吧！你等半天连裤衩都穿不上，都张罗4年了。
乘客B：其实几年前的“大辫子”就不应该换，还能跑哪！
司机：对！
然后，我就下车了。嘻嘻

1977 · 发表于 2012-12-24 18:41

哈尔滨现在和以前不一样了。现在是首批公交都市。必须有电车。哪怕只有一条。现在是逼上梁山也得恢复了。我感觉明年会恢复的。本来哈市根本不够标准。但是也评上了。只能努力增加硬件了。

xzbszj · 发表于 2012-12-24 19:18

赶紧的，别么蹭了，赶快换上吧。我好尝尝鲜

沉醉。于心。 · 发表于 2012-12-24 19:34

不求哈尔滨能换上啥好牌子的车，只要能上电车就行。

pilixiaofei · 发表于 2012-12-24 21:37

前几年的大辫子已经不安全了，一下雨就漏电，必须得报废了。另外，开无轨电车有啥累的啊？无轨电车是最好开的车了……不会开车的拿这车练手都没问题。除了集电杆脱网需要靠臂力给它恢复原位有点累之外，没啥了……

xueforever · 发表于 2012-12-24 21:55

pilixiaofei 发表于 2012-12-24 21:37
前几年的大辫子已经不安全了，一下雨就漏电，必须得报废了。另外，开无轨电车有啥累的啊？无轨电车是最好开 ...

有一点我可以确定：你肯定不会开车！

pilixiaofei · 发表于 2012-12-24 22:13

是没学过开车，但是无轨电车我从小就对它很感兴趣，为啥说它好开，不用挂档是最关键的，而且也不用踩离合器，上去就开即可……

liyingying · 发表于 2012-12-25 18:27

电车必须换好的，漏电死人的事绝对发生过，就在防洪纪念塔总站

dapeng302 · 发表于 2012-12-25 22:09

pilixiaofei 发表于 2012-12-24 21:37
前几年的大辫子已经不安全了，一下雨就漏电，必须得报废了。另外，开无轨电车有啥累的啊？无轨电车是最好开 ...

新电车的集电杆，都是自动升降的。只在很少情况下需要人工辅助。

dapeng302 · 发表于 2012-12-25 22:12

liyingying 发表于 2012-12-25 18:27
电车必须换好的，漏电死人的事绝对发生过，就在防洪纪念塔总站

有一年从道里工程街我姨家坐105大辫子去我一个舅舅家，在烈士馆转盘道那，地板上的电线滋滋闪着电光，给我吓的。

福田 · 发表于 2012-12-28 15:49

说到105电车，原来赶上一次，单机车，正跑着突然一声巨响！停车售票员下去一看，说没事！后胎爆了。于是拉着一车人又开跑了

ljk · 发表于 2012-12-28 16:00

104的沈阳电车有一次走着走着驾驶室里突然一声巨响，冒出一个大电火花，只见司机从容地把电闸推上接着开
还有以前有一次104的BD562在东大直街秋林附近刹车突然不灵敏了，但依旧坚持开；有的BD562驾驶室里一地瓜子皮，司机旁边的电机盖敞着，司机一边开车一边往里面弹烟灰

asimpleday · 发表于 2012-12-28 16:34

ljk 发表于 2012-12-28 16:00
104的沈阳电车有一次走着走着驾驶室里突然一声巨响，冒出一个大电火花，只见司机从容地把电闸推上接着开
还 ...

那是以前的硅车，SY-D71C，跳闸了，把把手拉上去就可以了，以前沈阳，这些车也经常这样

asimpleday · 发表于 2012-12-28 16:37

pilixiaofei 发表于 2012-12-24 22:13
是没学过开车，但是无轨电车我从小就对它很感兴趣，为啥说它好开，不用挂档是最关键的，而且也不用踩离合器 ...

电车因为上方有电线，就算能绕过障碍物，但是也得注意，行车轨迹一定是在电线左右各一排车道的空间内，所以司机变道超车的时候就得注意走向。再一个线路多的地方，分线并线都需要减速或加速分线，还是会累。可以说开无轨电车费心

fordbenson · 发表于 2012-12-28 21:00

asimpleday 发表于 2012-12-28 16:34
那是以前的硅车，SY-D71C，跳闸了，把把手拉上去就可以了，以前沈阳，这些车也经常这样

我只记得一起的硅车加速猛了就跳闸，挺恐怖的哈哈

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