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求科普:54路当年剩下的太湖在哪里?

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发表于 2013-1-4 23:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这几天整理公交发展史时有个疑问,记得当时54路换车的时候先是被报纸曝光了,之后汽车就出面把它接收了。但是记得当时54的主线好像已经换了绿色的太湖车,我还坐过。后来刚换35的时候这车也在主线上跑过,然后才让位给S25的。哪位大神能给科普下当时的太湖是汽车从54那收编过来的还是自己买的?那时候这批车情况还不错的说,现在它们在哪里,有木有派上用场的机会了?
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2
发表于 2013-1-5 05:32 | 只看该作者
这批绿色的太湖跟7线、15线、16线下来的6107一起在哈市郊区的某个村封存呢!楼主有什么事吗?
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 楼主| 发表于 2013-1-5 16:16 | 只看该作者
爱似流星 发表于 2013-1-5 05:32
这批绿色的太湖跟7线、15线、16线下来的6107一起在哈市郊区的某个村封存呢!楼主有什么事吗?

哈哈,没什么事,主要是好奇这些车还有没有重新上线的可能了~
4
发表于 2013-1-5 18:11 | 只看该作者
那是不是74的龙江也和他们一起睡觉呢。。
5
发表于 2013-1-5 18:21 | 只看该作者
这车完全可以改装成CNG之后补充运力,现在好多线路都缺车

点评

哪怕给1、4线换车也行啊,总比捡338的剩强……  发表于 2013-1-5 20:13
6
发表于 2013-1-5 19:02 | 只看该作者
ljk 发表于 2013-1-5 18:21
这车完全可以改装成CNG之后补充运力,现在好多线路都缺车

国有公交为什么不能安排点柴油车呢。
其实这车可以改成高峰线路,就在高峰期跑。这样能缓解高峰出行,也能节约点燃料。
这么新的车,总共也没上路几天,总比亮在大院里强。
7
发表于 2013-1-5 22:02 | 只看该作者
ljk 发表于 2013-1-5 18:21
这车完全可以改装成CNG之后补充运力,现在好多线路都缺车

并不是缺车,而是缺司机
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