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这个周五，晚上和朋友约好，在山大北路，历城区政府对面吃炒鸡。在齐鲁医院，坐上14路车。上车后，坐在后门的几排。一看车窗，是那种俩层的。感觉很熟悉，一下子回到了当时坐84的时候。
2005年，在荒凉的二环东路将军集团，向北一站（站名忘了），坐上84路，前进桥、五柳闸、裕兴化工、山师北院，怀念啊。
最后一次坐84游清河北路的时间已经记不清了，应该是2008年底或2009年初吧，在清河北岸高高的泥堆中穿行。那时历山北路南段还没有拓宽，马路还不似现在宽阔，两旁还有不少饭店。
更早的时候，2004年。在二环东路原轻工学院站，坐上113路，直趟北园大街。最后从三孔桥拐弯，上经一路。
最后走这条线，大概是2007年春天，4月份，北园大街高架桥建设如火如荼，113自平静的经一路，穿过火车桥洞，来到了好似战地的北园大街三孔桥，在钢筋丛中，贴着马路沿前行。最后到历山路南行至黄台南路。当时历山路花园路以北、北园路以南，摆地摊的还很热闹。甚至在现在黄台南路口那个位置，还有摆象棋残局的，很多学生过来逛。那些学生估计来自山东教育学院、省商贸学校，以及加油站附近的济南职业学院分校。那时也没有这么多机动车，历山路那一段，好像是步行街。现在肯定是不可能了。
那时，从东到西，能横穿北园大街的还有好几路车，大家都很熟悉，不在此累述。只说其中一路，K92路车。可以从齐鲁制药一直开到大观园。去年2012年，坐该路车到阳光新路，和驾驶员师傅攀谈起来，说起往事历历在目。
可惜现在这些路线都不复存在了。
论坛里有没有网友，可以补充一些当年未修路前，清河北路及北园大街的照片。
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发表于 2013-1-20 20:04
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楼主
，113调回北园大街吧。。。客流怎么也上不去。。。我失去信心了。当年不熟悉周边线路的情况下总是走到北园大街坐45 53去解放桥，现在也成为历史了。33 45 53 113（前）都去了明湖东路北路西路然后就再也不回来了
，92也已经面目全非，其他各种线路也调走了。该死的B1B2带走了这么多线路
，出行变得太不便了！